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如何评价迈克尔舒马赫?
而舒马赫只用了 几圈 就适应了这样的开法，开始寻找着最佳的路线 疯狂的超车，并夺回了第二的位置，后来威廉姆斯车队的技术总监海德得知这个状况后叹息说：“如果这是真的，我们可以收拾行李回家去了。
首先作为一个车手，他无疑是一个成功的典范，他对f1的影响绝不仅仅是那些单调的数字所代表的一项项记录，而是他作为这项运动的参与者对这项运动的巨大作用。这个，光是了解一下，舒马赫的复出带回了多少车迷就知道了。
在我看来舒马赫正是把真正不屈不挠，拼搏奋进的体育精神贯彻的最彻底的人。为了胜利不择手段怎么样，为了得第一游走在规则的边缘又怎么样，这是赛场而不是战场，真正尊重对手的是你 尽全力和他比拼，拼个你高我低。
7个总冠军、91个分站冠军、68个杆位、155次领奖台不过是冷冰冰的数字。真实的比赛才能真正展现舒马赫的魅力。推荐一些舒马赫的比赛，欢迎补充。92年比利时站，舒马赫雨中首胜。94年西班牙站，卡在五档仍然拿下第二。
该怎么评价迈克尔·舒马赫的赛车生涯?
1、在我看来舒马赫正是把真正不屈不挠，拼搏奋进的体育精神贯彻的最彻底的人。为了胜利不择手段怎么样，为了得第一游走在规则的边缘又怎么样，这是赛场而不是战场，真正尊重对手的是你 尽全力和他比拼，拼个你高我低。
2、毫无疑问，舒马赫是所有年代里最好的车手。范吉奥、劳达、塞纳和普罗斯特当然都是伟大的车手，但是舒马赫拥有更多：非常强烈的获胜欲望。迈克尔是一个很好的人，很容易接近。
3、92年比利时站，舒马赫雨中首胜。94年西班牙站，卡在五档仍然拿下第二。95年比利时站，舒马赫雨中用干胎防守雨胎的达蒙希尔。96年西班牙站，大雨中舒马赫在法拉利的首胜。97年摩纳哥站，每圈3秒的雨中优势。
4、舒马赫强大的地方就在这里，他不仅仅是一个绝对的驾驶高手，还是一个能融入到技术团队中去，给赛车的研发和调试提供很多有价值的建议的这么一个人。这绝对是一个可以给车手加分的地方。
5、迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。
6、此后，在效力于法拉利的时间里，舒马赫书犹如神话般地连续五次获得车手总冠军。迈克尔舒马赫，F1世界里最难企及的高峰。1995年，在连续拿了两次年度冠军之后，舒马赫成了赛车界公认的No.1，人们期待他更出色的表现。
舒马赫:封王之路
1998年，在最后日本站比赛中中舒马赫必须战胜哈基宁才能取得冠军，在比赛中舒马赫虽然获得杆位由于起跑并理想，随后又在比赛中爆胎，从而失去了夺冠的机会。
而法拉利最辉煌的时代，同时也是舒马赫最辉煌的时代，那就是1999年到2004年这段时间。在着五年间迈克尔.舒马赫驾驶着法拉利连续五年获得车手冠军，直接封王，同时也为法拉利连续六年获得车队冠军。
2000年， 2000赛季，已经为法拉利车队效力五年的迈克尔·舒马赫终于不负众望，为车队赢得了阔别21年之久的F1车手冠军。卫冕冠军哈基宁与舒马赫的较量直到倒数第二站日本的铃鹿赛道才分出胜负。
大家都知道，复出是需要通过一系列的成绩来证明自己的，可是在当时的环境下，舒马赫的证明之路无比艰难。
作为一个 体育 迷，我特别喜欢看 体育 类的纪录片，在我的心目中，《舒马赫》第5，《C罗》只能屈居第2。废话不多说，直接上片单： 拳王阿里，我心目中的职业拳坛第一人，没有之一。
这是属于梅西的登基一战、传奇一战，只要踢得足够久，走得足够远，即使经历再多波折，也只是让他的封王之路含金量更高。
足坛十大恶人分别是哪些人?为什么说是恶人?
郑智。 说实在的，郑智和上述五绝相比还算是非常文明的，当年《Maxim》杂志评选的世界足坛十大恶人中列出的郑智劣迹不过就是向裁判吐口水、因裁判不和他握手试图攻击裁判等等，这些和五绝比起来差的太远了。
路易斯·苏亚雷斯， 苏亚雷斯在4年里咬了3个人，这让他毫无悬念的成为了世界足坛历史上最大的恶人。接下来迎接他的将是4个月的禁足。
贝斯特 球场上的乔治－贝斯特是一个不折不扣的天才，球场外的他则是个十足的酒色之徒。他曾经在酒吧里泡了整整3个月，曾在酗酒开车后殴打了一名警察，曾和数十位的模特约会。
“十大恶人”是古龙先生著名的武侠小说《绝代双骄》中的人物，在金庸先生的小说《天龙八部》中也有“四大恶人”，他们无一不是江湖中恶名远扬，劣迹卓卓。
意大利《体育之周》杂志详解。最“脏”拉莫斯，两周前对赫罗纳的两黄（1个手球和1个危险动作）变1红是他在西甲联赛第20张红牌，五大联赛历史恶人之首！他的第一个红牌在对西班牙人。
如何评价迈克尔舒马赫的整个赛车生涯?
1、在我看来舒马赫正是把真正不屈不挠，拼搏奋进的体育精神贯彻的最彻底的人。为了胜利不择手段怎么样，为了得第一游走在规则的边缘又怎么样，这是赛场而不是战场，真正尊重对手的是你 尽全力和他比拼，拼个你高我低。
2、92年比利时站，舒马赫雨中首胜。94年西班牙站，卡在五档仍然拿下第二。95年比利时站，舒马赫雨中用干胎防守雨胎的达蒙希尔。96年西班牙站，大雨中舒马赫在法拉利的首胜。97年摩纳哥站，每圈3秒的雨中优势。
3、毫无疑问，舒马赫是所有年代里最好的车手。范吉奥、劳达、塞纳和普罗斯特当然都是伟大的车手，但是舒马赫拥有更多：非常强烈的获胜欲望。迈克尔是一个很好的人，很容易接近。
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