本文目录一览：
- 1、场地自行车世锦赛首日，中国队摘得团体竞速赛银牌，这是一项怎样的成绩？
- 2、中国参加过几届公路自行车世锦赛
- 3、新中国成立后自行车运动发展有哪些成就？
- 4、中国比较好的女子公路自行车队?
- 5、中国国家自行车队的详细资料
场地自行车世锦赛首日，中国队摘得团体竞速赛银牌，这是一项怎样的成绩？
9月16日,2019年国际场地自行车世锦赛在德国索尔贝格展开首日比赛。在男子团体竞速赛中，中国女队以两分32秒87的成绩获得银牌，这是中国自行车队时隔三年后再次获得世锦赛团体竞速赛金牌。中国队在团体竞速赛中仅以两分33秒69名列第七。
此前两个比赛日，中国队在团体接力项目上以零分之差与东道主日本队并列获得冠军。本次比赛采取线上线下相结合的方式，通过电视直播系统和现场直播让更多人了解比赛和中国自行车选手。
第一轮比赛，中国队和德国队、意大利队、荷兰队同处第一集团，日本队和韩国队位于第二集团。首个比赛日前，中国队两场比赛都获得小组第一。由于团体赛在国际场地自行车联合会举办的场地自行车比赛场地内进行，中国队参赛队员在资格赛后从出发前的前三名开始计分，每名队员以2分10秒15作为团体成绩。
由于赛前已确定以北京时间下午3点半进行团体接力比赛，所以中国队在赛前抽签后也被安排到了第二轮比赛中进行比赛，采取 A、 B两个小组第一轮进行比赛。A组中国队以一分之差列第一位晋级; B组中国队以两分33秒69列第一位晋级； 第三组中国队以两分33秒60列第二位晋级；第四组中国队以两分33秒90列第三位晋级；第五组中国队以两分33秒90列第四位晋级；第六组中国队以两分33秒90列第六位晋级；第七组中国队以两分33秒69列第七位晋级；第八组中国队以两分33秒99列第九位晋级；第九组中国队以两分33秒70列第十位出线。
中国参加过几届公路自行车世锦赛
中国参加过7届公路自行车世锦赛，分别是：
1. 1995年第20届公路自行车世锦赛（瑞士）
2. 1997年第21届公路自行车世锦赛（荷兰）
3. 1999年第22届公路自行车世锦赛（比利时）
4. 2001年第23届公路自行车世锦赛（英国）
5. 2003年第24届公路自行车世锦赛（法国）
6. 2005年第25届公路自行车世锦赛（意大利）
7. 2007年第26届公路自行车世锦赛（中国）
新中国成立后自行车运动发展有哪些成就？
新中国成立以来，我国在国际间，进行了大量的自行车运动的交往。
1952年中国人民解放军第一届运动会把自行车列为比赛项目，这是我国第一次正式的自行车比赛。田径场15000米由现任解放军自行车队教练孙世海同志以27分32秒7的成绩取得了冠军。此后，1953年5月25日～5月28日在长春举行了第一次全国公路自行车锦标赛，有27个代表队的226名运动员参加。其中，男运动员103名，女运动员123名。比赛项目有：男子50公里团体赛和100公里个人赛；女子25公里团体赛和50公里个人赛。此次比赛，解放军代表队囊括全部冠军，成绩是，男子50公里团体赛4小时零59秒1（三人成绩总和），100公里个人赛2小时55分18秒8；女子25公里团体赛2小时15分21秒8（三人成绩总和），50公里个人赛1小时30分58秒4。他们成为开创我国男子、女子公路自行车竞赛的先行者。
1957年我国首次派出由领队俞浴云，男运动员孙世海、钱怀玉、单长春和孙文生，女运动员崔淑芳、张振桂、李凤琴和曲淑英组成的中国自行车代表队，访问了蒙古人民共和国，参加了男子50公里团体和100公里个人、女子25公里团体和50公里个人等四个项目的比赛。中国队获得了男、女两项团体金牌和女子50公里个人冠军；蒙古队获得男子100公里个人赛第一。1960年在北京和长春，我国自行车代表队迎战了蒙古人民共和国和德意志民主共和国自行车代表队，德国男队获得五项冠军，我女队取得了三项冠军。1963年在印度尼西亚举行第一届新兴力量运动会，参加自行车比赛的有法国、波兰、朝鲜、中国等十四个国家。我国男、女自行车队第一次参加这样的国际大型运动会。比赛项目：男子100公里团体赛，160公里、180公里个人赛；女子20公里、45公里个人赛。我男队取得100公里团体赛第三名，160公里个人赛第六名；山西女运动员柳丽春力战群英赢得20公里冠军；吉林女运动员宋喜云、李月顺、全明淑，解放军选手张振桂，山西柳丽春五人夺得了45公里个人赛的前五名。1964年和1966年，我国先后派出优秀选手访问了蒙古人民共和国和阿尔巴尼亚，并参加了第一届亚洲新兴力量运动会，获得赛车场男子2公里计时赛、4公里追逐赛、4公里团体赛和女子1公里、3公里计时赛等五项冠军。为增强新兴力量的团结和各国人民的友谊做出了贡献，为祖国、为人民争得了荣誉。
1978年我国先后参加了世界大学生运动会、第八届亚洲运动会和亚洲锦标赛等一系列国际比赛。同年8月，国际自行车联合会正式接纳我国为国际业余自行车联合会会员国，我国自行车运动正式走向世界车坛。1980年我国派出第一支女子自行车，参加了在法国举行的世界女子自行车锦标赛。这是我国自行车队第一次参加这样大型的比赛，使我们开阔了眼界，学习了经验。
1982年在世界自行车锦标赛中，江苏选手周柞慧取得了女子争先赛第六名，我国自行车运动员第一次在国际自行车坛崭露头角。1983年我国自行车队又派出了实力较强的队伍参加世界大学生运动会，在女子争先赛中北京的杨桂铃和周柞慧共同努力，奋战群雄，分别争得第三、四名。上海选手吕玉娥也取得一公里赛的第五名。充分显示了我国自行车运动的潜在实力。
当前，各国都特别重视科学训练，广泛地从生理、生化、运动力学、运动医学、遗传学等角度，研究解决训练课中的大量问题。因而，国际自行车运动技术水平提高很快。我们每个教练员和运动员都要在党的十二大精神鼓舞下，再接再厉，团结一致，奋发图强，加强体育科学研究，搞好科学技术训练，全面开创自行车运动的新局面，力争在不长的时间内冲出亚洲、走向世界，为我国的社会主义物质文明、精神文明建设做出贡献，为赢得中华民族的荣誉做出贡献。
随着国民经济的发展，体育运动设施日益完善。1959年在北京建成了我国第一座标准的自行车赛车场。为了庆祝赛车场的落成，1959年8月举行了我国第一次自行车赛车场比赛。比赛项目：男子4公里团体赛，女子2公里体赛，男、女1公里、2公里个人赛。山西男队获得4公里团体赛冠军；云南女队获2公里团体赛第一；山西队王二珠以1分22秒、北京队王平以2分47秒的成绩，分别首创男子1公里、2公里的全国纪录。
1959年举行中华人民共和国第一届全国运动会时，公路自行车列为主要竞赛项目，有28个单位278名运动员参加了比赛。比赛项目：男子100公里团体赛，100公里、180公里个人赛；女子25公里团体赛，25公里、50公里个人赛。比赛结果，北京男队、山西女队分别夺得团体总体总分桂冠，比赛成绩比1958年有了大幅度提高。男子100公里成绩为2小时31分46秒3，比1958年的1小时30分58秒4提高了2分26秒9。赛车场竞赛为表演项目，有北京、山西、吉林等8个单位46名运动员参加。项目：男子4公里团体赛、女子2公里团体赛；男女1公里、5公里个人赛。北京、云南分别取得男、女总分冠军。
1961～1963年期间，由于自然灾害，我国国民经济处于暂时困难时期，自行车运动的训练和竞赛暂时收缩，一度没有举行全国性自行车比赛。经过贯彻“调整、充实、巩固、提高”的八字方针，到1964年国了经济形势好转，全国自行车运动再度兴旺，锦标赛随之恢复。1965年第二届全国运动会，公路和场地自行车都列为主要比赛项目，男子100公里团体赛上海队创造了2小时18分8秒7的好成绩，北京队的张立华创造了赛车场1公里1分11秒4的全国最高纪录，首次接近了世界水平；赛车场女子1000米的成绩，也处亚洲领先地位；还有一些项目也接近世界水平。1966年7月日本自行车队来访时，进行了两场十四项比赛，我队以14：0的绝对优势大胜日本队。我广大自行车运动健儿，充满信心和决心要进入世界先进行列。
“文化大革命”期间，自行车运动的国际交往中断了六年之久，到1973年中国选手才迎战阿尔巴尼亚代表队。1974年我国自行车队第一次参加第七届亚运会，夺得男子公路100公里团体赛第六名，赛车场4公里团体赛第四名和赛车场1公里个人赛第三名（北京张立华，成绩1分13秒8）。
党的十一届三中全会以来，体育战线拨乱反正，清除“左”的思想影响，广大自行车运动员和教练员的积极性大大提高。各队都在总结训练经验，改进训练方法，不断提高运动成绩。1979年5月，在宁厦自治区固原县举行了全国第一次公路自行车多日分段赛，比赛分为五段，全程总距离为481公里，平均每天96.2公里。其中第一天为100公里团体赛，上海队荣获团体总分第一，辽宁杨春光取得个人冠军。同年9月又在太原举行了第四届全运会公路、赛车场自行车比赛，涌现出不少后起之秀。山西运动员吴增仁一人独得五项冠军，并创造了场地4公里个人追逐赛5分8秒的全国最新纪录。
随着我国实行对外开放政策，自行车运动队出访、迎访、参加国际比赛日益频繁。为了适应国际比赛的要求，近年来，我国对比赛规则和方法都进行了不断修改。如赛车场行进间出发的200米竞赛，改为1000米争先赛，团体赛和个人追逐赛，都增加了预赛、复赛、半决赛和决赛四个轮次；增加了比赛难度，丰富了比赛内容，促使我国自行车运动水平在短期内接近世界水平。
中国比较好的女子公路自行车队?
2007环崇明岛女子国际公路自行车赛暨2008年北京奥运会资格积分赛，本月初在上海崇明岛落幕，代表国家队肩负争夺奥运入场券的捷安特—联想车队旗下车手李梅芳获得了个人总冠军。
根据国际自盟规定，女子公路奥运会积分，从2007年6月1日至2008年5月31日算起。一年下来，前3名成绩最出色的运动员积分成和，按照国家排名，前16名的国家队会有3个北京奥运会席位。
虽然中国车手在本次比赛的成绩还不错，但是，捷安特—联想车队总教练、同时也是中国国家队“临时”主教练的沈金康却忧心忡忡地向记者发出预言：“如果不改变目前的训练方法和体制，即使再等一万年，中国公路自行车运动也无法同欧洲抗衡。”
特约记者 陈江
展示长城比成绩重要？
北京奥运会公路赛道路线设置基本暗合沈金康的悲观情绪，由我们自己设计并提供给奥委会的这条大部分在北京长城附近的山路赛道，非常不利于中国队员掩盖自己的劣势。公路比赛的一般常理是，在坡道上非常能够体现运动员的水平，而在平坦道路上竞争，相互间的水平也许会显得很接近。水平本来就不高的中国自行车公路赛项目，却偏还要在爬坡中显露自己的弱点。
按照有关人员的解释，反正中国队员在公路项目上没有竞争希望，所以还不如通过比赛转播，向世界展示一下雄伟的中国长城。
但是，沈金康不甘心，因为离北京奥运会比赛还有一年多时间，中国女子自行车公路赛车队在欧洲还可以有一个多赛季的锻炼机会，或许他能从中发现几匹黑马，所以他极力游说有关人员改变原来的比赛路线，但是为时已晚，奥委会没有同意。
职业队代表国家出战奥运
沈金康目前在中国自行车运动圈内绝对算一个重量级教练。他曾经带香港弟子黄金宝夺得九届全运会男子公路赛冠军、多哈亚运会公路赛冠军、2007年世界场地锦标赛冠军——这也是中国男子运动员获得的第一个自行车运动项目世界冠军。目前，他受中国自行车协会委托，率捷安特-联想职业女子队代表国家队去争夺北京奥运会入场券。这支车队由捷安特公司出资，挑选国内最好的队员加盟职业队，组建国内也是亚洲第一支女子职业公路赛项目自行车队，这支职业队的短期目标就是代表中国参加北京奥运会。
她们的欧洲只有阿尔卑斯山
欧洲是目前世界自行车运动发展水平最高的地区，去年5月份，成立后的职业队马上进入欧洲，投入了以赛代练的备战过程。
在国内一年的比赛赛程不到400公里，所以很少出国比赛的队员很兴奋，她们梦想着骑自行车游历欧洲。事实上，欧洲在一个赛季中的各种商业比赛总赛程上万公里，而且赛道都设在乡村的简易公路上，上坡、下坡是家常便饭，阿尔卑斯山脉从开始的眼中风景，变成了一条条需要用毅力去战胜的艰难赛道。欧洲繁华市容的面貌是什么样的，没有队员知道。几乎每天都有比赛，从一个赛场赶往另一个赛场，队员就在长途跋涉的“大篷车”里休息。
她们就是现今中国国内水平最好的女子公路选手，就目前情况而言，2008年奥运会的长城赛道对她们来说，也许就是另一座阿尔卑斯山。
终于，渺茫中露出了希望，不久前，中国女子职业自行车队选手孟浪在有19支职业队参赛的第23届法国环奥德女子级别赛事最后一站比赛中第三个冲过了终点，喜获季军。这也是中国女子公路自行车运动员有史以来取得的最好成绩。
孟浪告诉记者，其实中国队员的个人身体素质并不比欧洲运动员差多少，关键是中国队员缺乏职业素养，缺乏比赛经验。
“那你认为什么是职业素养呢？”记者问。孟浪解释说，自行车运动很危险，每年都会发生伤亡事件。去年，一名国外的世界冠军在训练时意外受伤死亡；同年国家铁人三项队队员在云南自行车训练时遇车祸死亡；孟浪的母队黑龙江队几年前也发生了队员死亡事件；她们的总教练沈金康以前也摔断过腿，至今还留有后严重的遗症。但是既然从事了这项危险运动，就要把它当作自己生命的一部分，特别在比赛人挤人的情况下，遇到危险要敢于迎上去，否则身体素质再高，不敢面对危险，也不可能取得好成绩；另外，这又是一项依靠大家配合才能出成绩的运动，所以有时候必须要牺牲自己的利益，掩护其他队员去争取成绩。
-观察
不提高素养难出成绩
在欧洲进行了一个多赛季比赛后，总教练沈金康感叹道：“如果就能力和素养相比较而言，现在我们更缺职业素养。”
有一件事很能说明问题。为了更好地备战这次崇明女子国际公路自行车赛，捷安特-联想车队部分队员提前从欧洲回国备战。曾经获得过亚洲公路赛冠军的一名李姓队员飞到浦东机场后，到上海某长途汽车站转车，她在排队买票时遇到骗子，尽管骗子的骗术很蹩脚，却最终把这名亚洲冠军随身携带的价值几万元的赛车骗走。
沈金康介绍说，许多香港职业队员把赛车当作他们的命根子，他们会把车擦得锃亮放在床上。而内地的这些队员从小就吃国家、用国家，现在既可以拿地方队的工资，又有职业队的补贴和奖金，所以她们不知道珍惜，反正丢了还会有。某捷安特队员告诉记者，在内地她可以让小队员帮她提车，出去买营养品回去可以找教练报销，活得无忧。她分析说，在国内教练的宠惯下，运动员全面能力确实成问题。
另外，车队和地方体育局的关系也是阻碍备战的一个问题。某地方体育局领导刚上任，已经开始打算三年后的全运会任务，他发现职业队中某人是山地车比赛的好手，所以一定要她回地方队训练。尽管职业队方面以及该队员在地方队的教练向这名领导解释，训练公路项目是训练山地项目的基础，所以不会影响到该队员今后在全运会上的表现，但这名领导不依不饶，最后竟然迫使该地方队教练辞职。崇明岛空气清新，适宜举行自行车比赛。中国职业队6月2日选择崇明作为2008年北京奥运会女子自行车项目首场积分资格赛，其中还有很深的用意，在这一天，相同的资格赛也在加拿大举行，但因为时差原因，中国崇明比加拿大提前一天，所以这场比赛也就成了全球首场奥运会资格比赛。中国女子公路自行车职业队希望能借此起步，骑向北京奥运会。
中国国家自行车队的详细资料
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中国国家自行车队-教练员
自剑中心：李 卫
北 京：王永庆、刘继增
辽 宁：李红心、李冬吉
吉 林：刘学勤
江 苏：王孝如
海 南：李 飞
甘 肃：李文杰、包建兵
解放军：魏烈东、孟宪伟
中国国家自行车队-运动员
北 京：江永华、田 芳、梁传亮、庄 健、于 铜、郑晓海
河 北：高 敏、王伟萍、李 静、李宏伟
辽 宁：姜翠华、王 谦、付世梅、孙国玲、倪风函、姜艳霞、张 鹏
吉 林：赵海娟
上 海：徐 刚、李 娜
江 苏：李梅芳、钱云娟、王静静
山 东：高晓宁
河 南：张俊英、肖业谌
云 南：蒋雪李
甘 肃：马艳萍、张新华、张燕飞、邵小军
宁 夏：张亮
解放军：王国章、罗建士、宋宝庆、孙 敏
