本文目录
- 新ix35降价这么多，比新哈弗H6还低6千，为何12月销量比3年前降42%
- 如何评价新款现代ix35
- 新逍咳与新ix35选哪个好纠结
- 新ix35怎么样
- 新ix35为什么突然定价这么低
- 1.4T的新ix35怎么样
- 在上海看到了新ix35，感觉挺漂亮，值得购买吗
- 新ix35的油耗到底怎么样
- 最近想买车，新款现代ix35如何
新ix35降价这么多，比新哈弗H6还低6千，为何12月销量比3年前降42%
韩国车本身这几年因为一些问题导致国民对它的好感度降低了非常多，再者买哈弗的人现在不会觉得档次比现代的低，就跟手机一样，以前没钱买华为，现在没钱买华为，我国自主品牌已经起来了，再过几年国产车也跟国产手机一样，有一席之地。
如何评价新款现代ix35
曾几何时，韩国车给我们的印象是性价比高，外形时尚。年轻人觉得买了有面子，上了年纪的人觉得买了不吃亏。2016年的时候北京现代全年销售还有113万辆，还记得16年年底三刀的一起节目提到韩国车企如果不转型，很快可能会被中国市场清理出局。没想到一口“毒奶”立竿见影，2017年北京现代仅销售81万辆，下滑30%多。
17年一整年，韩国车企都没有做过任何大力度的宣传，直到年底现代ix35新款上市，一看价格，嚯，直接官降了3万多，完全就是跟自主品牌干仗的架势。现如今，半年多过去了，北京现代ix35销量如何？终端还有没有优惠？是否推荐购买呢？
两三年前韩系车在中国市场那叫一个火爆，在2015年的时候，我身边就有几个亲戚买的韩系车。有两个表哥买的起亚智跑，有一个姐夫买的现代ix35。用他们的话来说就是物美价廉，尤其是现代ix35的流体雕塑的设计，基本上满足了当时大多数年轻人的审美。
▲15款现代ix35
对于普通人来说，买车首选的就是外观，颜控实在太多，我其实也是，外观满意的车，我才有兴趣了解它的内在。我姐夫那个时候买ix35就是因为我姐觉得外观好看，价格也能承受，他那台ix35是官方售价17.68万元的2015款 2.0L 自动两驱智能型，当时4s店优惠是2万元左右，他们俩的预算20万以后，这一款刚好在预算内，我姐又特别喜欢这个外形，所以很快就订车了。
转眼到了2017年，随着自主品牌的崛起全民皆知，ix35老款车型在市面上价格高，配置低，造型也让人审美疲劳，所以销量远不如从前那般，不过韩国人可不会坐以待毙，毕竟“合资品牌”这个事实无法改变。你自主品牌抢我的蛋糕，无非就是价格低嘛，好，那我跟你打价格战呗，于是2017年11月，北京现代ix35官方降价3万元。
▲现款现代ix35
最低配售价11.99万的新款ix35是手动挡，自动挡起售12.99万，而目前卖的最好的是13.99万的自动畅享版。其实大家一比较就知道，13.99万的确ix35车型中最值得推荐的，在网上15.19万太贵，再往下配置太低。但正因为13.99万这款ix35卖的太好。同门师兄弟起亚开始动心思了，2018年4月份，起亚智跑上市，自动挡只有一款车，定价就是13.99万。和ix35定价一模一样。但是配置却要高出ix35一截。
在韩国，现代、起亚不分家。但在中国，北京现代和东风悦达起亚是两家公司。而在品牌定位方面，比较典型的例子就是现代索纳塔和起亚K5，索纳塔当年走商务路线，k5走年轻运动路线，分工方面很明确。
但是，不知道怎么回事，市面上就流传着一句话“X丝有三宝，索8k5迈锐宝”。虽然这是句调侃，但是这句话背后的含义，其实是暗指这三款车，属于在合资B级车里最便宜的车。那些买不起迈腾帕萨特这些20多万元的主流B级车的，又不甘心买A级车的消费者，最终会看上这三款。
其实当年韩国高层真的理解这句网络调侃背后的玄机，其实就是巨大的商机。这年头在网络上，小人物的角色是最受欢迎的。因为大家找到了强烈的共鸣。
但是不是任何小人物都能让人找到共鸣，你得做一些事，一些绝大多数小人物想都不敢想的事，而且最后你还做成了这件事。这个故事可以看成是小人物的YY，但是大家不管。毕竟理想很丰满，显示很骨感。有人做成了，我们就有共鸣，就开心。
我们知道，起亚智跑低价上市虽然目的也是抢自主品牌客户，但是同门师兄ix35的客户一定也没少抢。不过，就终端销量来看，ix35还是比起亚要高出不少。毕竟北京现代的经销商数量是起亚的数倍只多。而且在很多人眼里，现代的品牌含金量也比起亚要高不少。
而就在昨天，起亚弈跑上市，这台跟ENCINO同平台的小型SUV价格共推出2款车型，一款售价6.98万元手动挡车型，一款售价7.98万元自动挡车型。盾牌觉得，最近这半年，韩系车频繁低价上市，这就是要起捋袖子跟自主品牌干仗的意思！
再说回ix35，新款的ix35抛弃了流体雕塑，换了新造型设计，新的造型看着比较中庸一点，最主要是它的设计师是大众集团中国区前技术总监罗·西蒙。你看哪个大嘴进气格栅，还有侧面平直的车身腰线。这跟以前韩国车流体力学雕塑，差别太大了。据说新款ix35是在烟台研发中心专门针对中国消费者做的设计，真的是和烟台大苹果一样朴实无华。
但原来力推流体雕塑的时候，也是大众集团首席设计师彼得希瑞尔，三刀以前有一期节目聊过他，媒体说他是韩国汽车的整容师。后来升官升的快，成了现代汽车副总裁、起亚汽车总裁。现在不知道彼得希瑞尔是否还在韩国混，如果还在，那罗西蒙肯定是他打电话叫过来的。
其实在我看来，韩国车是否真的要整容，今天来看要打一个大大的问好。起码在中国市场，真正整容成功的没几个，好像中国人对整容这件事比较反感。当年起亚的虎啸式前脸，现代的流体雕塑，出发点其实都是好的，要让起亚和现代往两个不同风格上走。但这太难了。中国人对什么是好看的车，其实是有一个基本认识的。
这个认识也可以说是基于大众系列风格而延伸出来的。对于整容这个词，至少当下社会主力消费人群还是60-70-80后，那大家还是比较避讳的。外形做大手术，结果不是疯狂就是灭亡。而整容之后，会给人带来过度的自信，甚至膨胀。这个后果，倒是显现出来了。
其实，韩国车想在外形上做出特色，区别于其他品牌，这是可以理解的。韩国应该算是所有汽车品牌里离中国最近的国外品牌。而且韩国文化跟中国文化太接近了， 所以韩国车企要是能放下架子，不装x，好好看看中国人到底想要什么，其实韩国车不说干翻大众、丰田。起码混个合资前几名，应该问题不大。
但是韩国车始终找不到卖点，就像有一期三刀聊劳斯莱斯一样，贵，就是劳斯莱斯的卖点。北京现代不能说，便宜就是我的卖点，对不对。因为自主品牌更便宜。你说我是合资品牌里最便宜的，估计领动，悦动敢这么说。的确销量也不差。但韩国车企一定不愿意接受这个事实。所以怎么制造营销的爆点，这是韩国车做的最弱的地方。
韩国现代早年做suv，起家的时候是用的三菱的技术，91年投放市场的第一款车其实就是第一代三菱帕杰罗贴了现代的标。这也和当年三菱做SUV起家差不多，三菱的四驱技术为什么那么牛x，也是因为当年美国军方提供了N多技术给它，它自己再加以改进，所以韩国人造SUV的底子还是有的。
后来到了2000年韩国人感觉自己会造SUV了，就用索纳塔的平台，搞了台SUV圣达菲。后来2010年才被进口现代以“新胜达”的名义进口来卖，还卖的挺好。2012年开始，国产“全新胜达”上市，这也是当年进口现代和北京现代矛盾的开始。
在2004年用伊兰特的平台造了台途胜。2010年上市的ix35，其实就是第二代途胜（流体雕塑）。2015年上市的全新途胜，其实算第三代途胜。今年8月底的成都车展，马上新款途胜又要上市了。
再看起亚这里，今年4月上市的智跑，后备箱上的英文叫sportage，要知道sportage最早叫狮跑，2007年上市的是第二代sportage，第一代没有进到国内。现在二手车市场，4-5万块钱还能买到一台二手的2008年前后的狮跑。当年2.0都要15-20万，2.7排量都要23万多。后来2010年改名叫智跑，这是第三代。再后来16年上市kx5，这是第四代。4月份上市的新智跑，相当于是第五代。
但是回看KX5现在的定价，2.0起售17.18万，1.6T起售17.68万。大家看好的全新胜达在成都车展的上市售价，估计也是要大跳水，官降2万起步。因为起亚KX5现款的2.0版本优惠4万起步，1.6T版本3万5左右。
全新胜达现在在售的版本也是优惠2万起步。与其让经销商优惠这么多，还不如直接官降之后，再给个小幅度优惠。这样起码客户通过网络查询价格，看起来更直接一些。
不管怎么说，官降总归是好事。我们也不说什么大道理。无论是ix35还是智跑，手动11.99万元入门版本配置太乞丐，作为拉低价格的一款配置也能够理解。智跑新款自动挡只有一款，就是13.99万。这个设置非常有意思。因为智跑比ix35晚上市将近半年，估计这半年时间没少研究ix35吧。
ix35卖的最好的版本就是13.99万的畅享版。但是起亚智跑上市之后，一模一样的官方定价，但是配置要比ix35多出一截，电子驻车，定速巡航，发动机启停，自动驻车，全景天窗，gps导航，自动空调，空气 净化器。这些配置我觉得至少值1万吧。而从外形上看，智跑似乎还比ix35更有一些设计感。
但可怜的是起亚4s店网点没有现代多，而且起亚和现代的关系，有点类似斯柯达和大众。总觉得韩国车，现代才是正统，起亚像是边缘产品。
所以，即使这样，终端销量看，还是ix35卖的更好一点。但是市场有一个无形的收，他会推动价格的变化。这两台价格一样，但是智跑配置更高，所以智跑目前优惠几乎没有，部分地区3-5千块。但是ix35起步优惠1万，很多地方1w5也是可以做的。
新逍咳与新ix35选哪个好纠结
两款车型都是SUV车型，是目前最热销的SUV车型，新逍客是2017款，新ix35是2018款，两车价格都差不多，动力匹配2.0L自然吸气发动机，新逍客最大150匹马力，新ix35最大160匹马力，变速箱形式新逍客是CVT无级变速，新ix35是6档手自一体，车身尺寸长宽高新ix35全面胜过新逍客车型，车后悬两车都是多连杆独立悬架，轮胎规格新ix35稍大一点为225/55R18，在安全配置上新ix35要比逍客要多而齐全，有如车道偏离报警，主动刹车主动安全系统，疲劳驾驶提醒，定速巡航，陡玻缓降，电动天窗，无匙进入，无匙启动，后视镜电动折叠和后排空调出风口等等，这些配置是新逍客车型上没有的，事实证明新ix35车型在安全配置，实用性配置上全面超过新逍客车型，两款车型价格格差不多，要说性价比高，当然是新iX35车型，新逍客车型在油耗表现上比新ix35车型要好一点，装配CVT变速箱的优势就是平顺节油，很适合家用代步，乘坐舒适性很好，而新ix35车型在油耗上相比没有优势，乘坐空间大一些，乘坐舒适性很好，安全配置齐全使他能应对不同复杂路面，高速时稳定性很好，如果你偶尔有点长途拨山涉水，那选择新ix35车型不错，必定动力大一点和安全配置要齐全一些，如果只是家用代步，注重油耗如舒适性，那你选择新逍客车型很合适，怎么选择？，看你自己的需求来定。
新ix35怎么样
我也本地的，七月刚买了车，也看了ix35，看一次就放弃了，一是觉得新款不好看，二是塑料感很强，现在现代的车卖不动，才大幅降价的，它的优势也就剩便宜了，最好看看别的车，我最后提了辆丐版的1.4老途观丝路版，虽然也不是什么好车，骂的人也很多，但是综合比较这个价位合资的也没什么选择，无非那几个日本车和荣威的等等
新ix35为什么突然定价这么低
只能说是垃圾车一辆，不想多说了，自己买了就可以体验到了，别听小编瞎说。也别听四S店的承诺，都是假的。什么五年十万公里质保！都是假的，别问我为啥这样诋毁现代，原因是本人买的就是现代，三万多公里就坏离合，每次都是坏在红绿灯路口，每次都是要下车自己推车！每年最出现少一次
1.4T的新ix35怎么样
首先，现代ix35算是一款比较典型的韩系SUV，居家风格的定位，主打性价比和实用性，后续使用成本也比较不错，韩系车的稳定性一直表现上佳，这些都是优点。其实从这一代车型开始，ix35的竞争对手已经不再是同级别合资车型，二是与途胜形成高低搭配，专门分化出来应对自主品牌车型的竞争。至于缺点，也极具韩系车的“传统特色”，内饰质感一般塑料感稍重，行驶品质有些轻飘飘。
ix35在动力总成部分有两个版本，一个是2.0L自吸版本，另一个就是1.4T增压版本，前者侧重平顺稳定，而1.4T版本则侧重中低速时的加速能力，最大功率140马力，峰值扭矩242牛米，匹配7速双离合变速箱，燃油经济性也会相应降低，车主们反馈的平均油耗为7.7L/100km（23人平均值）。简单讲，现代ix35的1.4T版本是一款侧重加速和燃油经济性的居家实用SUV，能够满足日常需求，也比较省心省钱，但鉴于价格，太高期待是不现实的。
在上海看到了新ix35，感觉挺漂亮，值得购买吗
ix35是北京现代当之无愧的明星车型之一，自2010年上市以来在销量、口碑以及消费者满意度等排名上常年位居同级排名最前列，ix35系列上市7年的时间里已经累计销售近80万辆。新一代ix35已经上市了，共有5款车型，售价区间11.99-16.19万元。
新款ix35的外观内饰风格发生了很大变化，整体更加硬朗，颜值变化明显，前款车型圆滑犀利的设计风格被强硬立体的线条所取代。冰瀑式设计风格进气格栅、更加个性化。
内饰方面，采用内饰棕/黑双色搭配，方向盘造型依旧现代家族式设计，9.6英寸中控屏幕，搭载了百度智能网联系统和Bluelink系统，同时支持CarPlay&CarLife的智能手机互联系统科技感十足。 新一代ix35继续保持了韩系一贯的高配置水平，倒车影像，车道偏离警示等，该有的配置基本上都有。
车身尺寸方面，新一代ix35的长/宽/高分别为4435/1850/1715mm，轴距为2640mm，空间是中规中矩的水平，足够家用。
新一代ix35搭载了一台2.0L发动机，发动机最大输出功率为118kW（160Ps），传动方面匹配的是第二代6速手自一体变速箱。这套动力总成谈不到有什么优点，但动力持续输出比较平稳。
ix35在同级别车型中面临相当大的竞争逍客、RAV4荣放，荣威RX5、广汽传祺的GS4，与其它合资品牌对比，ix35的价格更加低廉。与国产品牌比，不得不说现代的品牌影响里还是要强于国产车的。韩系车今年因为种种原因，在华销量暴跌，所以只能从产品质量下功夫，ix35在中国是一款经久不衰的车型，但就从车来说，它还是很值的。
新ix35的油耗到底怎么样
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
ix35是现代旗下的一款紧凑级suv，在马路上我们也能经常看到，最新款车型是2018款，搭载2.0L自然吸气发动机，分为手动挡车型和自动挡车型两种可供消费者选择，自重大约在1.35-1.4吨左右，根据配置不同，自重稍有差异，我们一起来看一下2018款现代ix35的油耗表现如何:
来自43位车友提供的现代2018款现代ix35手动车型的油耗范围为7.62-9.81L/100km，平均油耗为8.71L/100km，来自1558位车友提供的自动挡车型油耗范围为8.28-10.95L/100km，平均油耗为9.62L/100km。需要注意的是自动车型里有四驱款，四驱油耗会比两驱稍高。
小编也多次说过，油耗不仅仅跟车辆自身有关系，行驶过程中经不经常开空调、驾驶员的驾驶习惯、驾驶员日常的行驶路况等等都是影响油耗的重要因素，如何您的实际油耗与表中不同，都是正常的，同时欢迎ix35车主分享您的实际油耗，希望我的回答可以帮助到您!
最近想买车，新款现代ix35如何
不得不说，虽然去年整个车市的大环境不是很好，但SUV市场依然还是众多厂商之间主要的“战场“。北京现代ix35登陆中国市场9年之久，曾经也是紧凑型SUV标杆之一，继承了韩系车均衡耐久的优势。但是随着近年来韩系车因为萨德等原因遭到抵制，像现代和起亚众多车型都一落千丈，再加上自主品牌，如哈弗、吉利的加速崛起，也增加了对北京现代乃至韩国在华车企冲击。
在12月份，全新一代ix35卖了18320台，位居SUV排行榜第7名，这次突飞猛进，挤进前十，再次回到这款早年火爆的合资SUV车型该有的位置。全新款ix35已经上市，其定价区间直接拉到了11.99-16.99万目前大部分地区还有近2万元的优惠。可以说已经卖到了国产车的价格了。那么现代IX35除了“白菜价“之外就没有别的优势了吗？下面我们来看看。
先看外观：
新一代的IX35整体风格硬朗，线条饱满。六边形的瀑式中网格栅和透射式大灯有明显的家族化特征，双功能前雾灯还有转交灯功能。
尾部设计同样采用硬派风格，加上大面积的黑色装饰板提升了不少运动气质，LED尾灯造型虽略显平淡，但配合整体风格较为稳重。
车身线条比较简洁，黑色塑料材质的叶子板和外凸起的轮眉显示出硬朗的力量感。
车身尺寸为：长4435mm/宽1850mm/高1680mm，轴距为2640mm。
在中高配车型中还配备了外后视镜电动折叠及加热功能，还可以选装带摄像头的盲区显示系统。
内饰方面
采用左右对称的整体设计，方正的造型，布局简洁。呼应较为硬派风格的外观。又以主体黑色配合银色镀铬装饰条搭配，增加了运动感。
由于是低配车型，像多功能方向盘，9.6英寸中控液晶屏等配置毫无意外的进行了减配。但相对于一辆合资SUV如此低廉的售价，倒是可以理解。
座椅的用料方面，虽采用织物材质，但得力于良好的设计，实际坐上去的包裹性和舒适性一点都不差，只是档次感缺失比较严重。后排乘坐空间十分宽敞，后部中央地板虽有隆起，好在不是很高。
后排座椅可以按照4/6比例放倒，可以扩展出更大的储物空间，日常使用足矣。但略高的后尾门并没有配备电动开关，对于女士来说开关尾门有些费力。
动力方面，虽然谈不上性能强劲，但城市代步，日常通勤完全够用。
北京现代IX35 2.0L手动两驱智勇畅质版 搭载的是一款2.0L自然吸气发动机，配合6速手动变速箱，其动力参数为：
最大马力：160Ps 最大功率：118kW 最大扭矩：193Nm
悬挂方面采用前麦弗逊，后多连杆的设计布局。对于很多自主厂商为了节约成本将后悬挂设计为扭力梁来说，还是比较厚道的，增加了操控性及舒适性。
白希文总结：
从售价来看，IX35的意图十分明确。至少在中国市场中，已经放弃了和日，德系同级别车型“正面刚“的立场，转而自降姿态到和国产一线品牌死磕。看似10万的价格和国产同级产品的相差不大，但毕竟现代有着的合资背景，而且在可靠性等“硬件“方面，优势还是很明显的。所以IX35还是比较适合入手的一款家用SUV。
