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怎样评价F1车手阿隆索的F1生涯成就和技术实力
阿隆索可以说是目前F1赛车场上驾驶实力方面综合能力最强的车手，甚至可以说没有之一。能在舒马赫和法拉利鼎盛时期拿下两届年度冠军绝对是实力的体现。
可能有人质疑在2007年迈凯轮的阿隆索居然和当时的一年级新生汉密尔顿斗得难解难分，最后因为内斗一分惜败，让莱科宁成为了F1世界冠军。其实在F1世界里有很多不为外人所知的事件在发生。车手实力强，但要转化为胜利还需要车队的支持。往往你会看到车队的一号车手比二号车手成绩好很多，圈速快很多，但我可以告诉你实际的差距并不是这样的，这和车队的策略，资源倾斜有着巨大的关系，现在的F1赛车远远不是车手之间的缠斗，赛车和车队会起到更大的作用，这也是现在F1比赛观赏性越来越差的原因之一。
所以依靠阿隆索的驾驶实力还远远不够，在雷诺的两次冠军离不开当时花布的支持，车队的资源配置绝对是以阿隆索为核心的，这点毋庸置疑。从阿隆索在迈凯轮受挫，回到雷诺在2008年新加坡站花布参与策划的小皮盖特故意撞车门事件促成阿隆索获得分站冠军也能看出来。撞车门后花布被逐出F1领域，阿隆索再也没有获得像花布那样如父爱般的支持。
阿隆索之所以没有像汉密尔顿或舒马赫那样获得更多年度冠军，我觉得和他的情商还有判断力的短板有关，也许去年和今年的法拉利赛车在阿隆索手里他已经又获得了两届世界冠军，要知道当年他在法拉利的时候法拉利依然处于低谷，甚至单圈速度比当时的红牛火星车慢0.2秒以上，但阿隆索依然能让冠军的悬念带到最后一站。
虽然阿隆索现在的竞技状态依然可以算是F1车手当中顶级的，但无奈随着年龄的增大和自己的性格他已经不太可能再和任何一只短期内潜在的冠军车队擦出火花，现在F1的赛车也并不需要车手每一圈都要把赛车的驾驶极限发掘出来，更多的是保胎，省油，所以阿隆索转投车手竞争更为激烈的印地赛车是可以理解的。
阿隆索算不算中场大师
算！肯定算！现役足坛有哪些中场比阿隆索更强？布斯克茨？卡塞米罗？坎特？现役足坛的哪个后腰（或者中前卫）敢说自己能稳压阿隆索？
人家阿隆索，当年也是十里八乡有名的俊后生，他混过社会，参过军，当过贵族，做过好人，简直是人见人爱花见花开。
说完人气，说实力，世界杯和欧洲杯冠军的首发中场，不算大师？
皇家社会，利物浦，皇马，拜仁和西班牙队的多方名宿，不算大师？
阿隆索走到哪里，都是人见人爱，凭什么？就凭他长得帅？
帅，只是一点，更关键的是，阿隆索的中场大师踢法，可以适应任何联赛，任何球队和任何战术打法！
讨论：上图的皮尔洛和阿隆索，谁更强？
阿隆索属于技术型后腰，控球稳，传球精确，阅读比赛能力强，是球队由守转攻的枢纽。
而且，阿隆索的球风很硬朗，他跑动范围大，拦截，抢断，对抗和远射，也极具效率，是球队后场的屏
阿隆索算不算中场大师？
算！肯定算！
现役足坛有哪些中场比阿隆索更强？布斯克茨？卡塞米罗？坎特？现役足坛的哪个后腰（或者中前卫）敢说自己能稳压阿隆索？
人家阿隆索，当年也是十里八乡有名的俊后生，他混过社会，参过军，当过贵族，做过好人，简直是人见人爱花见花开。
说完人气，说实力，世界杯和欧洲杯冠军的首发中场，不算大师？
皇家社会，利物浦，皇马，拜仁和西班牙队的多方名宿，不算大师？
阿隆索走到哪里，都是人见人爱，凭什么？就凭他长得帅？
帅，只是一点，更关键的是，阿隆索的中场大师踢法，可以适应任何联赛，任何球队和任何战术打法！
讨论：上图的皮尔洛和阿隆索，谁更强？
阿隆索属于技术型后腰，控球稳，传球精确，阅读比赛能力强，是球队由守转攻的枢纽。
而且，阿隆索的球风很硬朗，他跑动范围大，拦截，抢断，对抗和远射，也极具效率，是球队中后场的屏障。
目测21世纪足坛长传精度比阿隆索更强的，不超过3个人。
猜谜：上图的阿隆索在防守谁？看出来了吗？
在利物浦，杰拉德更多是担任得分型中场的角色，负责组织调度的，是他身后的阿隆索，2005年欧冠决赛的“君士坦丁堡奇迹”，是阿隆索的经典作品。
皇马的攻击核心是C罗，负责发起进攻的，同样是阿隆索。
西班牙队中场天才众多，巴萨的哈维伊涅斯塔布斯克茨的“哈白布组合”固然默契，但西班牙队同样需要阿隆索的攻防转换能力。
如果你一定要问阿隆索有什么不足？也就是速度偏慢，他不具备飞机一样的速度，所以，他很怕速度型对手的快攻！
不过，这不算什么，因为阿隆索不但实力强，荣誉多，人气高，而且他的技术特点，就是中场大师，而且是全能型的中场大师，他能防守，能组织，能跑动，能远射，有技术，也有头脑！
你觉得现役足坛有哪个后腰能够稳压阿隆索？欢迎一起讨论。
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