为mu5735遇难同胞默哀

为mu5735遇难同胞默哀(此次Mu5735遇难,你是如何看待生命)

kszqyz kszqyz 发表于2022-10-14 03:19:58 浏览328 评论0

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此次Mu5735遇难,你是如何看待生命

从这一点领会到所有的人不一定都能平平安安活到八九十岁,谁都不知道今后会发生什么事情,从我们生活当中最低层的人他们只够个温饱一般坐飞机,做生意……也没有这个能力,所以人不要太追求物质的享受,平平安安,够吃够喝不羡慕那些大富大贵,也是一种会享受生活的人,有一句话:

穷乐呵,也是一种生活着的方式,我就拿现在的大主播来说吧,为了挣大钱天天熬夜,那就是玩命啊,人的生命只有一次,希望我们人类要珍惜生命最宝贵

东航MU5735失事中的遇难者没有购买保险怎么办

机票中的30元起的航空意外险也不是强制购买的,如果没买,航空公司会赔付。另外乘客有机票中的航意险,其它商业保险,比如意外险,寿险等,有多少份赔多少份。保险是对冲风险的一项重要工具。

为什么MU5735事故搜不到遗体

有没有想过,是不是因为官方为了尊重逝者及其家属,还有现场过于惨烈不放图了?怎么可能没有。

其实看抢救人员穿的那么严严实实,大家都可以猜到几分了。

你以为是因为疫情穿的这么严实?

大概率是尸体都碎片化了,附近有很多人体组织,会存在传染疾病的风险,才穿的这么严实。

人体很脆弱的,跳楼都能摔碎,何况那么高又是爆炸,说找不到遗体,只是找不到完整的人,都是零碎的,看新闻有家属拿了些土回去,可见,基本上连碎片都很少了。

而且现场搜救视频的话,观察仔细其实是有疑似人体组织的。其实官方早就确认无人生还了,属于意料之中,我们总希望有奇迹,但是实现奇迹非常难,奇迹是否出现本质还是生死有命,说不准的。

面对未知的突如其来的灾难,人实在是太脆弱了。只希望逝者安息,生者坚强,节哀顺变。

我想知道,东航空难坠机,遇难者遗体在哪里

在空气里、在土里。由于飞机是从8000多米高空垂直撞击地面,连飞机都粉碎性解体,机头也冲进地面二十多米,可想而知冲击力有多恐怖,何说是血肉之躯。因此大部分人在飞机撞击地面的瞬间可能发生粉碎性解体,随机头一并冲进了土里,剩下的在剧烈爆炸后经大火焚烧。所以就难找到比较完整的遗体了。

此次的东航事故,会让你有联想到当时机舱内的情形吗

当时机场内的情形非常恐怖,让人特别痛心。

根据空管局的监控,飞机是突然之间下降的高度,也就是说在没有意识的情况下突然发生的事情,那么在这样的情况下,整个机舱内的情形是什么样的?

一开始:惊叫连连,伴随着哭声

因为飞机是突然出现下降的,而且下降的速度比较快,并且还是头向下的角度下降。几乎所有人在这样的情形下,都会不由自主地发出惊叫,而且还是那种特别侧耳的声音。

随着飞机高度持续地下降,惊叫声中会伴随着哭声,而且还是那种撕心裂肺的痛哭声。

最后:惊叫声与哭声伴随着

因为飞机高度持续地下降,并且下降的速度越来越快,而人们因为被安全带绑在座位上,人们的惊叫声会越来越大。

但一些有基础疾病,如高血压、心脏病等,以及一些胆小的人,在持续的下降中甚至出现昏死过去的现象,这种情况占比还是比较大的。而没有昏死过去的人,还能发出声音。

在最后的时刻,因为飞机坠落的时速太快,已经达到了音速的速度,也就是时速达到了每小时1100公里的速度,没有接受过训练的人,因为巨大的过载压在身上,几乎很难发出声音了。

东航MU5735坠毁现场为什么只有飞机碎片,却没有发现乘客

本人认为:

发生空难的东航MU5735飞机在落地时飞机已经解体,飞机落地时的瞬间在强大威力作用下,机翼等外部件震飞而四处散落,散落的外件震飞有半个足球场这么大,而且在另外的山脉也发现有飞机外部残片。

目前发现的均是飞机机翼等外部位置的残片以及舱内同胞重量轻的被震飞的钱包物件。

目前未有飞机内部座椅的残片,同时发现遇难者的钱包等小物件也有可能是飞机解体时震飞的,而飞机堕落时还有约15吨以上的航空煤油【相当于两辆油罐车满载的“航空煤油”】,瞬间产生的大火威力和产生的高温是非常之巨大。

737NG一般拥有3个油箱,包括1号主油箱和2号主油箱都能容纳3.9吨燃油,中央油箱则可以容纳13吨燃油,总共可以搭载约20吨燃油,每小时耗油在2.65吨左右,该架失事飞机从起飞至发生空难,飞行时间在一个半小时左右。

同时失事飞机自身重量为40多吨,该架飞机的自重、载132位同胞的重量,以及旅客行李、空运物件的重量,上述重量在50吨左右,同时还有近15吨左右的高纯度航空燃油。

近65吨重量的飞机,从离地面近9000米左右的高度垂直坠落于地面,再加上地球引力的作用,落地瞬间的威力是非常之巨大,同时落地之后产生瞬间的高温估计在1500摄氏度以上。

飞机上的所载有的同胞以及内部的椅子、行李等有可能在落地瞬间高温融化。

以上观点若有不妥,敬请友友们批评和指正并补充。

最后在此为3.21失事飞机而不幸遇难的同胞默哀和深表哀悼

本人3月25日凌晨1点补发:

生命救援的72小时黄金期已过,3.21空难132位同胞的生命永远定格在2022年3月21日下午14点45分,为同胞的不幸遇难深表痛心和惋惜,愿逝者安息!

再次向132位不幸遇难同胞的家属们表达深深的哀悼,节节哀顺变!

各位遇难同胞家属们:请保重自己的身体!

东航失事飞机的人都去了哪里呢

截止21号东航MU5735失事飞机已有六天了,目前搜救还在继续,每天都在看相关报道,真心希望会有奇迹出现,但是事实却是那么残酷!

目前已经发现了一些人体残骸,“残骸”啊!唉!这次空难事故,目前没有发现一名生还者,也没有发现一剧完整的遇难者遗体!

事故刚发生的时候,我也觉得,只要没有发现遇难者遗体就会有希望,但是随着接下来搜救的结果报道,还有一些科学数据分析,心中也只能认可了不愿看到的答案了!

那么东航MU5735失事里面的人去哪了呢?,失事时,当时飞机以两分钟八千米的速度垂直下降,这就意味着,大气突然失压,这种情况下机舱里的人很容易昏迷,飞机最后极速下降的冲击波会瞬间将人体撕裂,而且在飞机撞击地面发生的重大爆炸和高温可以将含量百分之七十都是水分的人体组织气化,所以就解释了这么多天还没有发现一具遇难者遗体!而今也只发现了一些人体残骸,看到搜救场面确实惨烈😭在飞机撞击出的深坑里,确是满山皆是人,又满山不见人🙏🙏🙏

敬畏生命!谁都无法预料明天和意外哪个先来,珍惜当下,好好爱你爱的和爱你的人!愿山河无恙,你我皆安!

飞机坠落时人在半空中就已经死亡还是飞机撞击地面后人才死亡

飞机坠落时,人在半空中就已经死亡了吗?还是飞机撞击地面以后才死亡呢?

答案非常明确!人在半空中依旧还活着,并没有死亡。只有飞机撞击地面以后,人才死亡。

飞机在坠落时,受到地球引力作用产生加速度,下落速度非常的快,人处于失重状态。在这种情况下,人在半空中还是活着的,只有在冲击到地面以后,受到猛烈的撞击力,甚至飞机的爆炸、燃烧等造成人的死亡。这个死亡是瞬间的。

飞机在空中坠落的时间是非常短暂的。比如这次东航客机坠毁从8000多米坠落到地面,也不过两分钟的时间。飞机在空中出现了似乎垂直下落,飞机的重量至少在60吨,时速在300~500千米每小时,瞬间猛烈的撞击地面,造成了半径30米、深度20米的大坑。

东航客机坠机是罕见的一件残酷的空难,机上132人全部遇难。事故现场飞机的残骸散落一地,遇难者的遗体也没有找到一个相对完整的,只是找到了遗体残骸和人体组织。可见这次飞机坠落这创意力是非常巨大的,破坏性也非常的大,以至于让人不敢想象这么悲惨的事件。

人在飞机坠落的过程中是非常害怕的,也是非常恐惧的,一般人吓得根本都站不起来,脑子一片空白,无所适从。这就是紧急意外事故的“应激反应”。

人在短暂的应激反应过后,知道了危险的到来,知道了死神在一步步的逼近,那是更加恐惧的,每一个人都害怕死,可又必须面对。就显得非常的绝望和无奈,此时面目是非常狰狞的,会发出惨烈的尖叫声,那就是死亡前的呐喊。

如果人在空中存留的时间较长一些,渐渐地从应急反应过渡到条件反射,最后就会出现回光时刻。也就是在恐慌绝望之后,开始回想自己人生最美好的时段,开始想念自己最亲的人。

如果说飞机坠落的时间相对较短,比如东航客机从8000多米坠落到地面,用了不到两分钟的时间。这样人就没有那些想法,脑子一片空白,充满着恐惧尖叫声。在飞机坠落的那一瞬间,一切都已经结束了。

人的死亡,从医学的角度来讲,指的是脑细胞的死亡。所以人在空中,尽管出现了惊吓,但是人的脑细胞并未死亡,所以飞机在坠落的空中,人是活着的。只有飞机坠落地面以后,出现了猛烈的撞击,造成人的头脑受损,甚至惨不忍睹的身体震碎。

东航坠机扎入地下20米深,乘客会不会还有生存的机会

飞机从8000多米高的上空坠落,速度是非常快的,撞击力也非常大,扎入地下约20米深。目前搜救工作已进入第6天,没有发现生命迹象,乘客还有生存的机会吗?

有!但机会非常的小,非常的渺茫,或许理论上存在,因为遇难者还没有全部找到。希望奇迹会发生!

根据现场的报道,客机坠毁的核心区域已经确定,核心区域的半径30米,深度达到20米。从这个数据来看,飞机坠毁的一刹那撞击力是非常大的,会造成飞机和机上人员破损非常严重。因此,机上生还的人员非常的渺茫。

根据公布的搜救结果来看,截止3月25日,在核心区域共收集飞机残骸碎片2000余件,人体组织500余件,遇难者遗物101件,检查取得手印检材18人。这个结果,这个画面令人心寒,令人痛心,更是令人心碎。不愿意来的结果还是来了。

搜救的工作依旧在进行,没有完全找到遇难者的遗体,或许还有幸存者的希望,一直在努力地寻找着。以事故的核心区域为中心,不断地扩大搜救的范围,并且启动了无人机协助搜救,希望奇迹会发生。

根据现场搜救每天的发布会来看,始终没有找到遇难者的遗体,只找到了500多份遇难者的人体组织。不仅有网友质疑,飞机上132名人员去哪里了?

这个问题问得非常的揪心,回答起来也非常的悲痛。或许不承认悲剧的发生,但是也必须面对这个事实,那就是机上的所有人员生还的可能性非常渺茫。

回顾一下,东航客机坠毁事件。3月21日下午,东航客机波音737mu5735客机从昆明飞往广州,机上共有123名乘客,三名飞行员,5名服务人员,一名治安人员。

飞机在途经广西梧州上空时,也就是飞机在到达广州机场半个小时前,突然出现了飞机的信号中断,在一个小时以后飞机从8千多米高空坠落。

根据当地居民拍摄的视频来看,飞机是从空中垂直坠落,猛烈的撞击地面后发生了爆炸声,并冒出了浓浓的白烟,引起了一片山火。当地救援人员随后赶到,场面非常的惨烈,目不忍睹,到处是飞机的碎片,空气中充满着浓浓的航空煤油的气味。

根据专家分析,飞机从8000多米高空迅速的坠落,就像自由加速度落体,时速高达300~500千米每小时,撞击对面的冲击力是非常大的,爆炸伴随着燃烧带来的冲击波是非常大的,对飞机的破坏力难以想象。

这架波音737客机,最大体重量为66吨, 在飞机坠落前至少还有10吨的燃料,按照视频客机垂直坠落,就像物体自由加速下落一样快,在撞击地面那一瞬间,撞击力和爆炸力带来的冲击波难以想象,所以造成了核心区域土坑深度达到20米深。

目前搜救工作依旧在推进中,为了加快搜救的进程,在核心区域动用了挖掘机。随着搜救工作的进行,事故核心区域将会发现更多的飞机残骸、人体组织、遇难者的遗物。

东航客机坠毁后,还没有发现遇难者的遗体,主要的原因预测是飞机主装机地面以后,瞬间爆炸、燃烧的巨大冲击波,造成了飞机整个主体四分五裂,随后又被土掩埋在事故核心区域的土坑里。

还有生存的机会吗?结果或许说出来会令人心碎!但还是希望奇迹会发生,希望幸存者快点回家!