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山地变速自行车什么品牌比较好
针对题主的两个问题“山地变速自行车哪个牌子好？”和“捷安特和永久相比较，哪个牌子好？”进行回答：
山地变速自行车哪个牌子好？
不错的山地车牌子有很多，从大陆自主品牌、台湾品牌再到欧美品牌均有涉及，大概总结如下：
追求高性价比的骑行爱好者可以选择大陆自主品牌喜德盛、UCC，这两个牌子在近年来发展较快，山地车和公路车均得到了国内众多骑行爱好者的认可，也赞助车队和车手参加专业比赛。个人建议如果选这两个品牌的话，入门级和中端产品可以考虑，可以花较少的钱买到较高的配置，但高端车还是去买一线品牌比较好。
然后是台湾品牌捷安特、美利达。这两个品牌在大陆可谓家喻户晓，很大一部分骑行爱好者都会将它们作为自己爱车的首选。捷安特、美利达在近年来已经跻身国际一线品牌，在环法、山地车世锦赛等顶级赛场上屡创佳绩，山地车产品线十分全面，各种车型均有涉及，价格在国际一线品牌里基本算是最低，性价比较高，从低端到高端车型都值得购买。
欧美品牌的话首推美国的Specialized（闪电）和Trek（崔克），它们属于国际一线品牌中的佼佼者，拥有顶尖的技术研发水平，并坐拥大量著名赞助车手，山地车产品线十分全面，且在国内拥有正规渠道的电商平台，能够获得较好的售后保障。同等配置价格较高，建议购买高端车型。
其它的欧美山地车品牌还有美国的Cannondale（佳能戴尔）、Yeti、Santacruz、德国的Canyon、法国的Look等等，都是一线高端品牌中很好的选择。
捷安特和永久相比较，哪个牌子好？
这个问题我在前两天详细回答过，可在我之前的回答中查阅。大概说一下吧，在山地车领域，永久和捷安特基本是没有可比性的——永久还停留在生产中低端车的阶段，研发创新停滞不前，产品质量口碑也并不理想，而捷安特已经居于国际大牌，从低端到高端山地车都有良好的口碑，这两个品牌，即使稍微多花点钱，我也强烈建议选择捷安特！
十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！若有更多关于骑行的问题，欢迎向我提问！
哪些品牌的国产山地自行车比较好
就我个人的观点来看的话，国产山地自行车首推捷安特，然后是美利达和喜德盛这些品牌。永久和凤凰其实这十年也发展的相当不错。山地自行车的灵魂就是车架。车架的制造看起来比较简单，但在实际骑行的过程中就能够感觉到差别。车架的几何形状，材料工艺，焊接水平和五通的位置等等，其实都是很有讲究的。就拿碳纤维材料来说，捷安特美利达和喜德胜的制造工艺就已经达到了相当的水准。与国外的山地车品牌的差别已经很小了。永久和凤凰的厂家的生产工艺就差些，骑行的舒适度也不是很好。这是制造工艺技术沉淀的程度还不够。至于其他的零配件，比如变速前后拨，轴承，刹车系统，避震系统，都有专业的制造生产商。且生产的工艺标准高度统一，据您的需要，都可以更换。就以国内以上5大厂商来说，只要是正货，质量都没有什么问题。价格上在几百上千上万的都有，这个就看您的喜好了。比较推荐的是美利达和喜德盛，他们的制造工艺水平很好，而且价格相对比较低廉。他们在这几年的销售情况也很好。捷安特的情况就是价格比较贵，但质量确实是杠杠的。和以上三大品牌商相比，永久和凤凰的质量就显得稍微差一些。对于我们绝大部分普通人来说，用于通勤和平时骑行锻炼身体是没有任何问题的。对于山地骑行的专业运动员和一般爱好者来说，除了购买国外的大品牌之外，捷安特和美利达是他们主要的选择。
最近想买辆山地自行车，用来锻炼，有什么好的建议吗
如果只是平时锻炼健身，一般入门级山地车就能满足你的需要，没有必要买太贵的车（大款除外）。我目前使用的车子是捷安特XTC800，去年购买的，当时价格为3600元左右，30速，前叉避震器开关在车把上，具有锁死功能，操作方便。不管是平路还是坡路，平稳性与越野性能良好。至今我已经骑行一年多，行程一万多公里。除了平常给轮胎补充气压和给链条上油外，几乎没有经过任何维修，骑行得心应手，感觉质量挺不错。建议你试试这款山地车吧，它能满足你的需要。
如果要买山地自行车，哪个品牌好
秋季是骑行的热门季节，最近此类问题非常多。我已经回答了多个关于“初学者如何选择山地车”这类的问题。在本回答中，不妨就说一说值得购买的山地车品牌吧：
捷安特、美利达——入门到高端均可选：
来自台湾地区的捷安特和美利达的山地车产品线非常全面，从入门级的ATX系列、XTC 8系列到中高端的碳架XTC ADV系列，以及一众从轻型到重型的软尾车型（带有后避震的山地车）一应俱全，性价比在国际一线品牌中也算得上比较高的。考虑性价比的话，捷安特和美利达是不错的选择。
喜德盛、UCC——低价位入门车值得购买：
大陆品牌喜德盛和UCC的低价位入门山地车极具性价比，两三千元就可以买到一辆对于初学者来说配置不错的硬尾山地车。但是，在高端车或软尾车的选择上，我个人还是建议选择国际一线品牌。
以下品牌建议在预算较高的前提下购买：
闪电（Specialized）、崔克（Trek）、佳能戴尔（Cannondale）、斯科特（Scott）——美系车的首选：
这四个著名的美国品牌在技术和品牌规模上都具有相当的实力，也是赛场上的主力品牌，具有非常出色的性能。在选择上，建议以中高端车型为主，入门级车型性价比不高，不推荐选择，价格不会很低。
Santacruz——我个人最喜欢的软尾车：
在软尾山地车中，我个人最喜欢来自美国的Santacruz，主要是因为它的车架设计实在太漂亮，所以拿出来单说一下～当然，性能也非常不错
德系车可选Canyon：
来自德国的新秀Canyon以生产中高端运动自行车为主，虽然成立时间不长，但产品十分出色，公路、山地车都具有极为可靠的性能。当然，价格也不低。
还有许多值得购买的欧美品牌：
中高价位的，例如美国的GT、Kona、Fuji和加拿大的Norco都是不错的选择。而高端价位方面，美国的Yeti、和法国的Look出色的设计绝对帅到爆。
在重型山地车方面（速降、自由骑车型），欧美品牌中，法国的Commencal、美国的Transition、德国的YT、波兰的NS都是不错的选择。
最后，话说回来，对于预算不高的初学者来说，还是选择捷安特、美利达等品牌更为实际。
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想入手一辆山地自行车，有什么好推荐吗
我推荐你买捷安特公主3，7300元。我到现在骑行两年零三个月，骑行近29000公里，第一辆山地车是捷安特atX870,3198元，骑行西安分水岭爬坡赛返回铜川时，在三原我们五辆车都丢了。这辆车稍微有点重，下坡拐弯容易失控，从骑行开始，我前后摔了三次车，回想起来也是挺害怕的。车丢后就买了捷安特公主3,到底一分价钱一分货，去年全程没搭车，用时21天骑完了川藏线。
