2014环法

2014环法(普通弯把公路车能骑多快)

kszqyz kszqyz 发表于2022-10-20 16:03:59 浏览373 评论0

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普通弯把公路车能骑多快

谢谢邀请回答

小编我骑的是佳沃火公路,改105大套,碳把等1等,标准盘整车重9.4公斤。

平路上骑的快慢主要取,发动机的好坏,一般正常人公路车巡航大概在25到35之间,小编最近骑过一天250公里衢州到仙居250公里,巡航27公里每小时。像环法的pro们,他们公路车巡航基本都在45左右。

极限速度emm我平路摇车基本都可以上50,环法的pro们冲刺速度可以达到70甚至更多。

极限速度主要取决于你的胆量和发动机,下坡路环法发大神100公里+都是常事。但是建议我们还是不要尝试好毕竟他们是封闭路段,我们在公路上还是不要冒这个险为好。

最近要买一辆山地车,美利达、捷安特、UCC、喜德盛哪个好

捷安特是个蛋,禧玛诺才是鸡。

你所说的这些品牌其实都没有任何技术,技术都在禧玛诺和速联手里。自行车品牌只是车架子上的logo,车架子无非就是碳钢,铝合金,碳纤维这些,国产的低端品牌也可以做的很好就是个成本问题。

自行车真正的关键部件就是飞轮,后拨,轮胎这三样。不管啥牌子只要选禧玛诺或者速联的飞轮后拨,轮胎参数也可以的话车子就不错。当然指拨,牙盘,链条,刹车这些部件要质量好的每一个也都不便宜。

就算在永久凤凰的实体店,你要求所有零件都用最好的,师傅也能给你装出来一辆上万块的车子,跟高端品牌的质量也都是一样的。

现在的自行车,三千五千一万各个价位之间是不同品质的零件。但是在同一个价位的各个品牌之间其实没差别,因为他们用的零件都是一家的。

捷安特美利达之所以显得高端一点是因为他们不出几百块的车子。崔克梅花更高端是因为他们基本只出上万的车子。其实零件也还是一样。

任何行业最终都是靠信息不对称来赚钱,俗称骗外行。