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为什么要劁猪呢、
因为劁猪后，猪会变胖。不劁的猪，吃的很多食物，并没有转化为膘，而是为繁殖积攒精力和活力，大量耗费卡路里，自然胖不起来。劁猪在东汉就有了，这种神奇的古传妙法，据说此乃得自当年华佗高超外科手术的真传。
易于管理 生猪如果没有阉割由于体内性激素的作用易引发猪群争斗，为争食物、争领域、争老大等咬架。咬架会使猪所获得的能量被消耗掉，造成生长缓慢。
猪易于管理，阉割后的猪能避免争食物、争领域、争老大等，阉割后的猪相对安静较多，性情比较温顺，争斗较少。原因是避免怀孕，给母猪配种需要集中配。原因是阉过的猪肉质较好，吃起来肉质较为鲜美。
军马为什么要阉掉呢?
1、因为激烈的战争需要大批合乎条件的军马，这就要求择优汰劣，提高马匹的素质。从此，我国马的阉割术就更加盛行了。
2、军马必须要阉割最大的原因是阉割后骏马会变得温顺，且不烦人，让它吃饱就成。
3、中国战马的衰败最重要的原因在于阉割，为了防止军种战马在春季发情捣乱，所以就把精心挑选出来的最强壮最高大的战马阉割，导致优良马种的衰败。
4、还有一个很重要的原因是，古代的马很少有国家自己养育的，大多数都是由地方圈养起来，然后上贡上交。还有一部分是其他偏远地区送上来的贡品，在送上来之前对马进行阉割是非常有必要的。
5、因为要保证最好的公马的后代得到延续。是为了马匹更加温顺。可以提高耐力和服从性，不骟就会发情，到时候不能交配，会变的脾气暴躁，而且掉膘。
本田大贸摩托车为什么要阉割马力
1、-有驾而且人家本来是统一生产的，现在为了满足排放法规、油耗标准等还要再进行改进，费时费力这钱还得消费者来掏。
2、因为大排量摩托车马力阉割是要符合进口摩托车到国内的3C认证。简单的来说就是进行安全认证，从而保护消费者的人身安全，因为这款车过不了3C认证，所以只能通过阉割动力来解决。
3、限制是因为本田不愿意针对3c做优化，因此就直接一刀切。限制其功率。需要后期车主去改装店花钱改装。
4、任何一款125排量或以上的跨骑摩托车，都可以摩旅，本田cb650当然也可以摩旅，当然，该车型较重体验稍微差一些。
5、而压缩比提高，对汽油、机油以及发动机部件的要求就更高，国内的汽油及机油质量相对要差一些这是事实，用在高压缩比的发动机上就更容易出现故障，震动也有可能变大，温度可能更高，也不能发挥高压缩比发动机的性能。
论古代战马的养成:胆大机警,还要阉割
普通的骑乘用马虽然可以载着骑手奔走，但是胆怯、规避未知危险是它的本能。一匹正常的骑乘用马，只需要能载着骑手，对骑手的扶助做出正确的反应即可，但是作为战马，必须要胆大而机警。
中国战马的衰败最重要的原因在于阉割，为了防止军种战马在春季发情捣乱，所以就把精心挑选出来的最强壮最高大的战马阉割，导致优良马种的衰败。
这是因为没有经过阉割的嘛，脾气相对来说会比较暴躁，而且如果上了战场，战马突然发情了，在这种紧急的情况下，很可能就会影响到一场战事的成败，所以古代上战场的马多数都是公的，并且都是已经经过阉割的马匹。
所以说骟马才是战马中的最佳选择。骟马四肢有力强壮，性格温顺柔和耐寒且安静沉稳。隐蔽性极佳。用它取代公母马作为骑兵主力才为最大的优势。可是又有人说了为何不用骡子做战马那？在历史还真有使用骡子当过战马的。
为什么要煽马
蒙古语称去势之马为“阿塔思”，汉语叫骟马，或 马。这样早去势的马矫健勇壮，而且有力柔顺，能耐寒冷气候。去势后的马经三年在草地放牧后，再次骑乘，并像最初骑乘训练那样再次教练。
总的来说，马割蛋是为了避免危险和行为不当。
因为激烈的战争需要大批合乎条件的军马，这就要求择优汰劣，提高马匹的素质。从此，我国马的阉割术就更加盛行了。
便于行军打仗的需求：阉割后军马会变得温顺，有利于驯服和控制；便于减少不必要的作战成本：若军马不阉割，则需喂养母马、提供交配场所等等，且因此带来的是军马繁殖数量成倍增加，已经超出当时军马作战的需求。
军马必须要阉割最大的原因是阉割后骏马会变得温顺，且不烦人，让它吃饱就成。
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