本篇文章给大家谈谈f1为什么禁用涡轮增压发动机，以及f1为什么不能用涡轮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
F1赛车的发动机用不用涡轮增压之类的技术
F1方程式禁止使用涡轮增压技术1977被引进，1988年全面禁止，原因为以下2点：马力过大。
涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加发动机的进气量。如果发动机进气量增加，喷油量也会增加，这样就可以提高发动机的功率。f1赛车的涡轮与电动机连接，这样当驾驶员松开油门时，电动机可以继续驱动涡轮旋转。
F1赛车涡轮增压技术相当复杂，效率也非常高。涡轮增压技术可以在不提高排气量的情况下增加发动机的进气量，发动机的进气量可以增加燃料喷射量，提高发动机的动力。
F1赛车新规则是什么?
每位车手整个赛季只能使用5个动力单元（旧规则为8个），使用任何额外的完整动力单元将导致车手必须从维修区开始比赛；任何更换超出允许的5个动力单元之外的单一部件，例如涡轮增压器、电机发电组或能量储存器，将被罚10个发车位。
F1赛车比赛使用规则 练习赛： 每次练习赛中每支车队只能使用两辆赛车。车手人选不限，确定的第三车手人选或者正式比赛车手都可以驾驶。
禁止比赛中加油 2010赛季规则最大的变化在于在比赛中将禁止加油，这是自从1993年以来的首次更改。然而，由于车手依然必须在一场比赛中同时使用两套不同的干地轮胎，所以，这并不表示比赛中的进站将成为历史。
方程式赛车为什么不能用涡轮增压
1、马力过大。涡轮增压技术（尾气排放做功—带动空气压缩器—压缩空气进入燃烧室，效率有些可高达60%增幅）的出现，使整个比赛变得更具有竞争性和观赏性，但是过大的马力/功率输出使用驾驶员更容易疲劳从而车祸频发。
2、在80年代，F1使用涡沦增压曾使一辆6排量的车达到1000匹马力以上，所以从此以后在F1车上禁止使用涡沦增压，一直到现在都是禁止的。
3、无论是哪一种，都无法正常为发动机提供应有的作用，还会带来安全隐患。十分危险。比如，比赛中经常更换涡轮增压，或者比赛中发动机故障...会失去比赛的观赏性，也会降低车队的成绩。选择不用的车队很多。
4、而最省油的Mercedes-Benz引擎，据称只需要60公升汽油。在同样的马力输出下，油耗较低的赛车在正式决赛时起跑的载油量与进维修站的策略可以更具弹性，这在竞争激烈的F1赛场是很关键的。
5、6升的单涡轮增压引擎与强大的ERS系统组合，使得2014年F1动力单元的总功率输出将和目前持平，保持在750马力左右。但是二者相加，扭矩输出会比当前大。
赛车为什么不能用涡轮增压器
1、还会有涡轮迟滞（就是介入时会有一瞬间犹豫，这是涡轮无法避免的问题）虽然此后的动力会非常强，但是对动力平顺的输出会造成一定影响，会降低驾驶乐趣。
2、无论是哪一种，都无法正常为发动机提供应有的作用，还会带来安全隐患。十分危险。比如，比赛中经常更换涡轮增压，或者比赛中发动机故障...会失去比赛的观赏性，也会降低车队的成绩。选择不用的车队很多。
3、因为动力太猛，加装涡轮的发动机太疯狂。当时能用涡轮的时候，本田的F1发动机马力能达到1000-1500匹。但是一些小车队就没有这能力了。所以重要原因是国际汽联不想车队之间的差距很大。照顾小车队。
F1现在不能用涡轮增压装置了吗??
1、1988后F1赛车就禁止采用涡轮增压器。F1方程式禁止使用涡轮增压技术1977被引进，1988年全面禁止，原因为以下2点：马力过大。
2、F1的话不能用，也用不了。为什么这么说，我从机械学的角度给你讲一下。涡轮增压有两种，一种是气动式（发动机尾气提供动力），一种是曲轴连动式（发动机曲轴提供动力）。无论哪一种，都无法应对F1的发动机。
3、因为动力太猛，加装涡轮的发动机太疯狂。当时能用涡轮的时候，本田的F1发动机马力能达到1000-1500匹。但是一些小车队就没有这能力了。所以重要原因是国际汽联不想车队之间的差距很大。照顾小车队。
4、怎么可能用呢？现在的F1规定使用排气量3000C.C.以下的10汽缸自然进气引擎，目前各车队都采用V型排列的10汽缸引擎，汽缸夹角则从72度到110度不等，90度夹角则是目前主流。
5、所以在此禁止了TC的使用。而在008年的时候，有消息传出前任FIA主席莫斯利计划在未来几年内再次引入增压引擎，统一车队空气动力学套件等措施。但是新任主席让·托德上台后，F1技术规则如何变化，现在还没有明确信息。
F1为什么不许使用增压装置?
对于F1的赛事，各个厂家都存在无法使用涡轮增压的问题，也会带来很大的危险。国际汽联也就将涡轮增压设定为不准使用。
因为动力太猛，加装涡轮的发动机太疯狂。当时能用涡轮的时候，本田的F1发动机马力能达到1000-1500匹。但是一些小车队就没有这能力了。所以重要原因是国际汽联不想车队之间的差距很大。照顾小车队。
使得F1的观赏度提升。不过因为当时车队疯狂研发技术，导致FIA的监管水平跟不上车队的研发水平，所以TC（牵引力控制系统）就没被取消。因为所有车队都作弊，而可怜的FIA又检查不出来，所以只有修改规则让TC“合法化”。
在80年代，F1使用涡沦增压曾使一辆6排量的车达到1000匹马力以上，所以从此以后在F1车上禁止使用涡沦增压，一直到现在都是禁止的。
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