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保时捷卡曼保养一年多少钱
1、保养费用：按照保时捷4S店的收费标准，保时捷MACAN最入门的0T车型在行驶6万公里的时候总保养费用为15461元，其中每1万公里需要保养一次车辆，按照家用车一年行驶2万公里计算，那么一年的保养费用就在5100元左右。
2、1W公里保养一次，小保3000，大保1W，按每年开2W公里计算，平均每年的保养费用在1W左右，保险的话在2W左右，平均油耗2，全年2W公里的费用在5W左右。
3、那只需要小保养，一次费用3000-5000左右，一年保养个2-3次，完全可以接受。但如果你经常激烈驾驶，那你全保的时候就要为刹车片、引擎等支付额外保养费了，也就是大保养，一次费用会超过一万。一年3-5万保养费也正常。
4、保时捷后期保养维护费是比较贵的，保时捷属于豪车品牌，其保养费用相对于合资品牌车型要高出不少。一般保险的费用永远是跟车的价格成正比的，买一辆保时捷，保险费一般是买车价格的2%，也就是说一年保险费就得2万起。
保时捷卡曼和BOXSTER新款和老款哪个合算
cayman动力好一些，不过给美国这车贬值很厉害，你能拿到便宜的最好，很多人都会改装或者什么的。
总体来说还是卡曼更好。其实卡曼就是在Boxster车型的基础上开发来的，二者共享了很多技术部件和理念，但是定位要高于Boxster，填补了Boxster和911之间的市场空白。Boxster是保时捷的入门车型，是可折叠软顶敞篷车，而卡曼是硬顶的。
而boxster属于敞篷保时捷。功能更多，开出去更拉风。我个人认为既然不买911，干脆就买一个敞篷保时捷更符合此车的定位。
如果你喜欢原汁原味一点的，那还是boxster，因为只有boxster和911系列才在保时捷的斯图加特工厂生产。如果你喜欢运动性能更强一点的，那还是cayman，因为boxster作为保时捷入门级系列，相对各方面都会弱一些。
保时捷卡曼价格表
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。目前带PDK的Cayman、Cayman S、Cayman R 基本配置价分别是：750W、1010W、118W（价格均未含个性配置）。
保时捷卡曼价格是在78万元左右：主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能；全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。
Cayman在中国地区零售价是728000，但是马上会推出新款，换的双离合器变速箱和燃油直喷发动机，换挡平顺，动力更强。
卡曼的个人简介
1、卡曼是一个打法硬朗的白人中锋，他和布兰德一起撑起了快船队内线的攻防。卡曼的进攻基本集中在篮下，积极的拼抢为他赢得了不少二次进攻的机会，内线的勾手投篮只能说一般，中距离跳投有一定准头。
2、罗杰·卡曼（Roger Kamien） 1934年出生于巴黎。他先后获得纽约哥伦比亚大学音乐专业学士学位、普林斯顿大学音乐学硕士和博士学位。
3、除了打篮球，还喜欢摆弄自己的汽车 [编辑本段]【个人简介】克里斯·卡曼是一个打法硬朗的白人中锋，他和马库斯·坎比一起撑起了快船队内线的攻防。
4、一提到“格斗王国”荷兰，人们就会想到“格斗暴君”彼得·阿兹，“飞膝”雷米·邦加斯基以及“完美先生”欧内斯特·胡斯特。但很多人并不知道，在K—1大赛创办之前，荷兰还出现过一位天才的格斗士——“铁脚”罗博·卡曼。
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