本文目录
- 雷克萨斯ls500h隐藏功能
- 雷克萨斯ls500h的电瓶在哪里
- 雷克萨斯ls500h新款倒车影像模糊
- 雷克萨斯ls500最小离地间隙
- 为什么雷克萨斯ls那么少人买买雷克萨斯ls500h傻吗
- 雷克萨斯ls500h3023年改款上市时间
- 雷克萨斯ls500h多少钱
雷克萨斯ls500h隐藏功能
自动跟车。雷克萨斯汽车的LS500h排气布局采用了隐藏式的设计，低调又有个性，除此之外，还有一个隐藏功能，像车辆能够通过雷达的检查，可以进行自动跟车，可有效缓解长途行车带来的疲惫。
雷克萨斯ls500h的电瓶在哪里
在车的前面，打开前盖就在排管的下面。
电瓶使用寿命般在3-5年等，这个平时用车有关系，如：每天跑距离，停车熄火用车载电器等，导致电瓶亏电，也排除电瓶质量问题，般电瓶质保年2万公里！4S店电瓶普遍要比电瓶专营店贵，建议去当汽配城选择，以旧换新，瓦尔塔错！只要机舱能放电瓶容量越越！
雷克萨斯ls500h新款倒车影像模糊
雷克萨斯ls500h新款倒车影像模糊有四个原因，显示器的设置、摄像头故障、倒车摄像头磨花、倒车摄像头质量太次。
此类问题还是比较多的，一般在显示器的设置里边都有一个摄像头的开关控制，开关调到“ON”即可。或者是摄像头故障，更换倒车摄像头。雷克萨斯ES倒车影像模糊的可能原因：倒车摄像头磨花。不可逆故障，无法修复，只能更换摄像头。绝大多数摄像头的表层还是很脆弱的，所以是在摄像头外边贴上一层保护膜。倒车摄像头质量太次。配件的问题，摄像头成像效果不好，更换好点的摄像头。
雷克萨斯ls500最小离地间隙
雷克萨斯LS500底盘离地间隙是135mm。
混动版外观与常规版相比变化不大，但前者会比后者略长，混动版轴距为3125mm，常规版轴距为3090mm。混动版标配多连杆悬架系统，高配版将采用气动悬架。
与LS相比，LS 500h降低15mm，引擎盖与后备箱盖分别低30mm与41mm，致力于打造轿跑式的车身设计风格。内饰方面，该车配置有加热/冷却按摩前后排座椅，以及后排座椅选配。
动力方面，作为梅赛德斯-奔驰S级电动汽车的竞争对手，全新LS 500h将采用雷克萨斯Multi Stage Hybrid System多级混动系统，将一台295马力的3.5升V6汽油发动机、一台四速自动变速箱与大功率电动机相结合。
LC 500h车型将行星齿轮结构的变速机构与物理4速变速器连接，模拟10挡，而雷克萨斯的系统则更加轻便紧凑。LS车型的综合最大功率超过350马力，与LC 500h车型相当。
为什么雷克萨斯ls那么少人买买雷克萨斯ls500h傻吗
随着国内消费者经济水平的不断提高，现在买得起豪车的人越来越多，甚至很多人在买车的时候就开始考虑百万豪车。最近有网友在后台反馈想买一辆 雷克萨斯LS ，但是很奇怪为什么买的人这么少？那么为什么买 雷克萨斯 LS的人那么少呢？
1、价格高。
目前国内市场上雷克萨斯LS车型的指导价为87.80-118万元，即使是最入门级的车型落地价也将近100万元。现阶段能买得起百万豪车的人还是少数，所以像雷克萨斯LS这样的豪车销量从来不会太高。
2.品牌溢价不足
消费者选择购买百万级豪车，除了提高生活品质，最重要的是让自己更有面子。毕竟生意上的一切都需要豪车来支撑。但雷克萨斯的品牌影响力在国内豪华车品牌中并不突出，所以雷克萨斯LS的竞争力不如 奔驰S级 、 宝马7系 、 奥迪A8 等强势车型。
3.后排空房间不够宽敞。
雷克萨斯LS作为一款行政级豪华轿车，长宽高分别为5235*1900*1450MM，轴距为3125MM，在同级别车型中毫不逊色。但是后座和后备箱的空空间不够宽敞，与竞争对手相比并没有表现出优势，这无疑会让很多老板望而却步。
4.室内设计不够豪华。
雷克萨斯的中控台采用了大面积的软质高档材质，出色的细节做工能让人感觉很有质感。但中控台整体设计缺乏一些大气豪华感。乍一看甚至有点乱，中控屏幕尺寸也不够大，车内还是有些科技色彩的。
这也是为什么买雷克萨斯LS的人那么少的原因。其实归根结底还是价格太贵。如果这款车本来就愿意在售价上让步，那么我相信它在更低级别的车市上绝对没有对手。当然，可能不是车贵的问题，而是我们还没到买的程度。
买雷克萨斯L S5 00h很傻吗？
不会，毕竟每辆车都必然有它的受众。雷克萨斯LS不仅有动感时尚的外观，还有精致有质感的内饰。它还拥有一台299马力的V6自吸发动机。买雷克萨斯LS的人往往比较低调，同时也不会太在意别人的看法，只要车辆能满足自己的需求就行。
@2019
雷克萨斯ls500h3023年改款上市时间
雷克萨斯ls500h3023年改款上市时间还不确定，具体要看厂商的最新发布。
根据日媒最新的报导指出，Lexus大改款LM车系将有望紧接在大改款Alphard车系之后，于2023年登场，且基础上应有望延续现行车款的特色，仍维持着与新一代Alphard车系浓厚的血缘关系，并将改采用全新的模组化底盘架构配置，藉此进一步强化车身刚性，并透过轻量化的配置强化车辆的节能表现。
，Lexus已在2021年7月向日本专利局提出了LM350h以及LM500h的商标使用申请，代表着新一代LM车系将至少具备350h以及500h两种油电动力配置。
雷克萨斯ls500h多少钱
目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是87.8万左右，目前市场终端没有任何的现金优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，加上保险购置税上牌等相关费用，预计在11万左右。
该车型上路价格预计可以控制在98.8万左右，车辆落地价格相对还是比较高的但是由于日系品牌在大型商务轿车领域并没有太多的建树，整体的价格区间还是比较贵的，不过日系豪华品牌有一个较大的优势是在它的后车后续用车期间的用车成本，以及车辆的油耗水准方面都有较大的优势。
配置
内饰方面，新车造型保留了原先的设计，不过颜色均为黑色，更加低调、简洁。
配置部分，新车搭载的车机系统集成Android Auto和Apple CarPlay功能，屏幕为12.3英寸触摸中控屏。驾驶席带有20向电动调节、副驾驶带有18向电动调节。
此外，新车还首次搭载了雷克萨斯最新的驾驶辅助系统（Lexus Teammate），该系统可实现自动转向、加速/制动、泊车、换挡辅助等功能，实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面， LS350车型搭载3.5L V6涡轮增压发动机，分高/低功率，最大功率为232kW（316PS），最大功率为380N·m；LS500车型搭载3.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），峰值扭矩为599N·m。
