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博格巴穿曼联下赛季客场球衣亮相，会留下吗
你好，球员是否拍摄新赛季球衣宣传不能用来评判是否会留队。最好的例子就是阿扎尔，在转会离队基调早已确定的情况下依旧拍摄了切尔西的新赛季球衣宣传广告，随后通过谈判顺利转会皇马。
球员的转会有几个主要的决定因素：1. 卖家出售的意愿；2. 买家采购的决心；3. 球员本身的意愿。在当今足坛，球员及其经纪人的话语权愈发重要，逼宫球队的例子也屡见不鲜。但是，闹得越僵，对球员的伤害还是更大一些（参考拉比奥特和伊卡尔迪），故情商足够的球员们依然会采取与母队和气分手的方式（参考阿扎尔）。对于买家和卖家来说，大家都是一个圈子里混的球队，以后肯定还要继续做生意，不会因为某个球员而彻底撕破脸。如果通过艰苦谈判还是难以满足卖家的要求，买家可能会转移目标，或者继续观望，留待下年再做打算。
回归本题。博格巴的个性就是喜欢在聚光灯下表演，出尽风头，本不是踏踏实实甘愿在幕后付出的那种球员。再加上赚钱成性的拉伊奥拉背后撺掇，今年夏天可能提出的转会申请并不令人意外。此宗转会是否能够成行，并不在于曼联的态度（已经明确标价），只要潜在的买家（皇马&尤文）能够满足标价，曼联可以放人，因为以红魔的经济实力和牌面，找到替代者不能说轻而易举，但也是可以完成的任务。所以，此宗转会的成行，就在于买家的诚意和经纪人能否“高抬贵手”少吸一口血。并且，博格巴的合同还有2年才到期，如果上述条件不能满足，那么今夏留队毫无悬念。
F1史上最传奇的车手是谁
S君还未断奶，塞纳已经逝去。对于S君来说，是听着塞纳的传奇，看着舒马赫的比赛，深深入了F1的坑。F1历史上有名的车手有一堆，但是对于我来说。车神只有塞纳，而车王就是舒马赫。
首先，说说“车神塞纳”
塞纳出身于巴西圣保罗市一个富裕的家庭，父亲米尔顿·达·斯尔法（Milton da Silva）在巴西拥有数个农场、牧场，并且经营零售商店和汽车修理厂。密尔顿本身就是一名车迷，受到父亲的影响，塞纳从小就从事赛车运动。
塞纳在四岁那年首次驾驶父亲为他造的1HP卡丁车，到了13岁，塞纳开始参加卡丁车比赛。1977年，塞纳获得了南美卡丁车锦标赛的冠军。
塞纳的F1生涯开始于1984年。1984年，塞纳加入了F1的托勒曼车队（Toleman Racing），在第二站南非站就得到第六名，初次获得积分。同年塞纳在杜曼车队未知的情况下，宣布和路特斯车队（Team Lotus）签约，因此在意大利站遭到车队停赛一场的处分。
加入F1之后，塞纳先后效力于托勒曼车队、路特斯车队、迈凯伦车队和威廉姆斯车队。1988年塞纳在迈凯伦时代获得了自己第一座世界冠军奖杯。同时期，他在迈凯伦车队与与队友普罗斯特展开了F1史上一段极为传奇的对抗。可以说，在迈凯伦车队时，是塞纳的鼎盛时期。但是后来迈凯伦车队由于引擎的原因，最终也没落了。
1994年，塞纳离开了迈凯伦车队，转投当时最强的威廉姆斯车队，希望迎来生涯第二个高峰。同时期，塞纳开始了与此后车王舒马赫的竞争。但是，F1不久迎来了历史上最黑暗的一天。
1994年F1圣马力诺大奖赛，这场比赛从第一天起不祥的事故就不断的发生。在4月29日的练习赛中，塞纳的同胞车手魯班斯·巴里切罗（Rubens Barrichello）发生了严重的事故，面部受到挫伤被送往医院治疗。隔天4月30日的排位赛，奥地利车手，罗兰德·拉岑伯格（Roland Ratzenberger）的赛车失控冲撞护墙，拉岑伯格的颈部折断，当场丧生。
5月1日的正赛，塞纳从杆位起跑后取得领先的地位，但是开幕二连胜的舒马赫从后面展开猛烈的追击，不断的对塞纳施加压力。比赛到了第七圈，下午2时17分，塞纳在通过Tamburello弯时，赛车突然失控，以310KM/h的速度直接冲向护墙（撞击前的速度为210～220KM/h）。
事故发生之后，塞纳被直升机直接送入博洛尼亚（Bologna）市内的医院。但是塞纳撞车时右边前轮连带断裂的悬吊挂臂弹出打中塞纳的头部，其中一支悬吊挂臂更如同鱼叉般直接穿透塞纳所戴的头盔再插入他的头盖骨中，在当天下午6时3分，塞纳已经呈现脑死状态。下午6时40分，在事故发生4个小时后，医院宣告塞纳不治，终年仅34岁。
关于塞纳，S君看过一个专访，当时有人评价塞纳“他一直身体都很弱，但是他却一直在挑战自己的极限。” 塞纳的驾驶风格绝对可以算得上拼命三郎，甚至被FIA贴上过“危险驾驶”的标签。但是塞纳挑战极限的精神，恰恰符合了F1的运动内涵。战神战死沙场，虽然塞纳之死令人扼腕悲痛，但是无意塞纳称得上一代F1车神。
其二，说说“车王”舒马赫
迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁赛车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭经济条件不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
1991年，舒马赫加入了F1！
1991年8月，舒马赫的赞助商梅赛德斯帮他取得了F1乔丹车队（Jordan F1 Team）测试车手的席次。当时乔丹车队的车手Bertrand Gachot在伦敦闹事被判刑，原本车队老板艾迪·乔丹（Eddie Jordan）并不赏识舒马赫，但梅赛德斯替舒马赫支付了十万英镑的出场费，因此舒马赫得到机会以付费车手的名义顶替Gachot出赛比利时站。初次参赛的舒马赫驾驶着没有竞争力的乔丹赛车，在排位赛取得了惊人的第七位成绩，虽然正式比赛中，由于赛车离合器故障，他在第一圈即退出比赛，但是他在F1出道战的出色表现使他受到不少车队的瞩目。
进入F1的舒马赫先后参加了，乔丹车队（1991）、贝纳通车（1991-1995）、法拉利车（1996-2009）、梅赛德斯车队（2010-2012）.其中，最令中国人熟知的，就是在法拉利的舒马赫。
例如，2002年，舒马赫以压倒性的优势，全年获得破纪录的11座分站冠军，并且创下赛季内每场比赛皆登上颁奖台的纪录。最终舒马赫提前六站于法国站封王，成为传奇车手胡安·曼努埃尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio）之后第一个连续三年夺取世界冠军的车手。
2004年，舒马赫气势如虹，开季连胜五场，不过在摩纳哥站的隧道中与蒙托亚碰撞而退出比赛，但之后又创下七连胜的纪录，在开季后的十三场比赛一共取得十二场的胜利，重现了2002年绝对的优势，使得本赛季早早失去了悬念。比利时站结束后，他以绝对的优势第七次夺得车手总冠军。并获得了创记录的148分。
2004年，S君清楚地记得当年CCTV5的某位F1解说说道：“现在比赛不是看谁赢，是看舒马赫怎么赢。”
同样，天妒英才，2013年12月29日，舒马赫与儿子于法国阿尔卑斯山滑雪时意外跌倒，因头部撞击到石头导致创伤性脑损伤并昏迷。至今没有醒。
接下来是一些舒马赫的数据：
世界冠军连霸次数：5次，史上第一。第二名范吉奥（Juan Manuel Fangio）、维特尔（Sebastian Vettel）纪录为4次
世界冠军次数：7次，史上第一。第二名范吉奥（Juan Manuel Fangio）纪录为5次
分站冠军次数：91座，史上第一。第二名普罗斯特（Alain Prost）纪录为51座。
单圈最快次数：77次，史上第一。第二名普罗斯特纪录为41次。
杆位次数：68次，史上第一。第二名塞纳（Ayrton Senna）纪录为65次。
巴萨当年为什么放弃巅峰的小罗是为了扶正梅西吗
题主问“巴萨当年为什么放弃巅峰，小罗是为了扶正梅西吗”？我说说自己的看法。
小罗是在2008年离开巴萨的，那一年的小罗，并非“巅峰小罗”，那年小罗出场次数很少，还打出了足球生涯的最低数据，加上巴萨的各种复杂人事关系，就算没有梅西，巴萨也会放弃小罗！
原因？咱们就看以下3点，本文大约1900字，看完需要3分钟，如果觉得太长不看，就看我总结如下：
1，球王领路人：那一年小罗救了巴萨，那一年梅西也……
2，骄兵悍将！“梦二巴萨”之烦恼：辉煌与隐患并存！
3，结语：为了扶正梅西，“准球王”只值2100万欧元？
好了，咱们接下来咱们进入正题，深入解析，小罗梅西与巴萨之间有何恩恩怨怨？以至于巴萨愿意卖掉小罗？
01球王领路人：那一年小罗救了巴萨，那一年梅西也……
当年的菲戈里瓦尔多巴萨，是“只差一步到梦二”，但是球队防守很烂，加上经营混乱，足球转会市场上大进大出，阵容不稳定，所以之后那几个赛季，巴萨年年四大皆空，甚至连欧冠资格都没捞到。
像门迭塔和里克尔梅等球星，也只是巴萨“一年游”。
2003年，巴萨在购买贝克汉姆失败的情况下，神奇般地从法甲大巴黎买进了巴西足球巨星罗纳尔迪尼奥，这笔转会，在当时看来是有点偶然。
此前，足球媒体传闻说英超曼联即将买下小罗。这笔转会引发世界足坛连锁反应，没错，曼联最终买下的是C罗！
而且里杰卡尔德的巴萨在2003~2004赛季的上半程，打法也是一片混乱，小罗空有个能力，却挡不住巴萨在西甲排名一直下滑的尴尬。
2003~2004赛季冬窗，巴萨从尤文图斯租借了荷兰球星戴维斯，大幅度提高了巴萨的中场硬度，小罗在中前场也有更高更多的发挥空间。
在巴萨在赛季下半程打出一波连胜，最终获得了西甲联赛亚军，踢法妖里妖气的小罗，在那一年也成为了世界足球先生。
2004年夏天，巴萨阵容迎来大换血，像克鲁伊维特和萨维奥拉等球星，都被巴萨放弃。
德科，久利，埃托奥和拉尔森等球星的到来，让巴萨的面目焕然一新，除了这些球星的到来。
那个赛季的梅西，也开始进入巴萨一线队。
02骄兵悍将！“梦二巴萨”之烦恼：辉煌与隐患并存！
那两三年罗纳尔迪尼奥，拿到了世界足球先生和金球奖等荣誉，在巴萨简直就是球王级别的发挥，带巴萨走出低谷。
小罗以一己之力击沉皇马的“银河战舰”，并帮助巴萨时隔多年知乎蝉联西甲联赛冠军，并获得了2006欧冠冠军，足坛进入“梦二时代”。
与小罗德科埃托奥等大牌外援唱主角的情况下，巴萨本队青训此时还处于配角地位，哈维只是德科的副手，伊涅斯塔和梅西还只能当久利的轮换球员。
里杰卡尔德和巴萨明显镇不住那批骄兵悍将，在足球媒体和球迷们看来，只要巴西队获得2006世界杯冠军，小罗妥妥就是第三代球王。
但是那届世界杯，罗纳尔迪尼奥状态低迷，巴西队也早早被老年齐达内领衔的法国队吊打出局。
正所谓墙倒众人推，哪怕罗纳尔迪尼奥在2006~2007赛季在西甲完成了32场21球的个人足球生涯最强数据，然而罗纳尔迪尼奥在巴萨系足球媒体眼里，已经过时！
你状态再好，但是足球媒体喜欢给罗纳尔迪尼奥盖上“神奇不再”的标签，球迷们自然就觉得小罗不行了。
巴萨的“太上皇”克鲁伊夫，也一直不喜欢罗纳尔迪奥，一直都巴不得巴萨快点卖掉小罗——就算梅西没有崛起，巴萨也会想方设法逼走小罗，只是梅西的崛起，让巴萨对这种事情更有底气。
03结语：为了扶正梅西，“准球王”只值2100万欧元？
小罗是梅西的半个老师，梅西性格腼腆，当他刚进入一线队的时候，幸亏有小罗德科等大佬像在更衣室力挺梅西，梅西的巴萨首球，也是来自小罗的助攻。
当梅西逐渐变强，小罗也没有利用自己的地位要求俱乐部出租梅西。
所以，梅西在巴萨的成长环境，还是很友好的。
虽然在2006~2007赛季，小罗打出了个人最高数据，但是在2007~2008赛季，小罗伤病不断，只完成了17场8球的数据。
而恰恰是那那两年，梅西已经开始崛起，连续两年都进入金球奖前三。
小罗与巴萨关系不佳，巴萨已经不想再力捧小罗了，这才是巴萨当年卖掉小罗的最重要原因。
无论有没有梅西，当瓜迪奥拉入选执教巴萨一线队之后，首先要做的，就是卖掉小罗德科等元老。
意甲AC米兰只花了2100万欧元，就低价买走曾经的“准球王”小罗。
个人的总结就是，巴萨不存在“放弃巅峰小罗”的说法，因为2008年小罗已经不在巅峰期了。因为人事关系，巴萨必然会放弃小罗，与其说“巴萨为了扶正梅西而卖掉小罗”，倒不如说“梅西想力保小罗却最终没保住”！
罗纳尔迪尼奥和梅西，你觉得谁更强呢？上图的巴萨阵容，你能认出几个球星？欢迎一起讨论。
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