本文目录
- 魏特曼的详细介绍
- 二战最成功的坦克指挥官魏特曼，他有着怎样辉煌的战绩
- 米歇尔·魏特曼的介绍
- 二战坦克王牌魏特曼到底是怎么死的
- 二战德军王牌坦克手米歇尔·魏特曼，有着怎样的传奇人生
- 米歇尔·魏特曼的人物生平
- 2战德国王牌坦克手魏特曼一共击毁了多少辆敌坦克
- 魏特曼的虎式编号
- 二战米切尔 魏特曼是谁呀
- 二战德军坦克王牌，魏特曼真的是死于萤火虫坦克的吗
魏特曼的详细介绍
米歇尔·魏特曼
(1914年
“He was a fighter in every way, he lived and breathed action.“
“无论从什么意义来说他都是一位斗士，他生活和呼吸在战斗中。”
——武装党卫队一级上将约瑟夫·“赛普”·迪特里希在魏特曼死后的致词
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武装党卫队上尉米歇尔·魏特曼可以被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914年4月22日出生在Hight Palatinat的Vogelthal ，是一个本地农民约翰�6�1魏特曼的儿子。1934年2月1日，他参加了 Reichsarbeitdienst（简称RAD-德国劳动军团），并一直待到7月。1934年10月30日，他作为一名列兵加入了德国国防军第19步兵团，1936年9月30日退伍时是一名军士。不久以后的1937年4月5日，米歇尔·魏特曼加入了精锐的武装党卫队“阿道夫·希特勒护卫队”（LeibstandarteSSAdolfHitler，简称LSSAH）92团第一连。1937年晚些时候，他接受了Sd.Kfz.222(一种四轮轻型装甲侦察车)的驾驶培训，随后又掌握了Sd.Kfz.232(一种六轮重型装甲侦察车)的驾驶技术，整个培训过程中他显示出了一个优秀驾驶员的素质。随后他加入了LSSAH第17连（装甲侦察连）。1938年夏季该部缩编为一个排。1939年9月，魏特曼作为一名LSSAH侦察部队的军士指挥着Sd.Kfz.232参加了波兰战役。
1939年10月，米歇尔�6�1魏特曼来到柏林的LSSAH第5装甲连报到，当时那是一个突击炮培训“学校”。1940年2月，他加入了新成立的LSSAH（当时为一个摩托化步兵团建制）突击炮营，装备3式突击炮A型（StugIII Ausf A）。调动的主要原因是由于他作为一名军士，已经拥有三年驾驶装甲车辆的经验。同时，米歇尔�6�1魏特曼也在那里认识了几位未来的坦克尖子，如汉斯·菲利普森Hannes Philipsen，赫尔穆特·温道夫Helmut Wendorff，阿尔福雷德·冈瑟尔Alfred Guether以及其它一些人，并与他们成为了好友。1941年初米歇尔·魏特曼在巴尔干战役开始了他的坦克战斗历程，在希腊时他指挥着LSSAH突击炮营的一个排（该排均装备3式突击炮A型），跟随着大部队夺取了一个又一个胜利。他在那儿一直待到41年中，随后在6月11日与整个LSSAH（当时已整编为师建制）一起调往东线加入南方集团军群，准备参加即将到来的“巴巴罗萨”作战。6月22日开战后，LSSAH师被投入俄国南部战线，向基辅攻击前进。米歇尔·魏特曼于41年7月12日被授予二级铁十字奖章。后来不久他在战斗中负伤但仍坚持留在部队，并因此获得了负伤纪念章。1941年9月8日，他获得了一级铁十字奖章，当时他正在罗斯托夫地域作战。该作战结束后他因在一次战斗中击毁六辆苏军坦克而获得了坦克突击纪念章，同时被晋升为军士长。直至1942年6月，他都和他的部队一起在俄国战斗。1942年6月5日由于一贯的杰出表现，他作为军官候补生来到了巴伐利亚的武装党卫队军官训练营参加培训。1942年9月5日毕业时他取得了坦克教员的资格。
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1942年秋季，第一武装党卫队“阿道夫·希特勒护卫队”（LSSAH）摩托化步兵师整编为一个装甲掷弹兵师（机械化步兵师），同时它的第13连开始装备PzKpfw VI “虎式”坦克。该连培训地点先是在德国的Padeborn，后来又到法国的Ploermel。1943年1月底LSSAH师回到东线，当时第13连连长是武装党卫队上尉海因茨·克林Heinz Kling。
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1942年12月21日，魏特曼晋升武装党卫队少尉并在24日向第13连报到。但他开始并没有得到虎式坦克的指挥权，而是受命指挥一个3式L/M型坦克（Panzer III Ausf L/M）排，任务是保护虎式坦克的后方，对付敌步兵和反坦克炮阵地以及其他障碍物（如果你看过“PanzerVon!”的话，是不是跟某人的经历很象啊？）。1943年早春，米歇尔·魏特曼终于如其所愿的离开了这个支援排，加入了虎式指挥官的行列。1943年7月5日，魏特曼在“卫城”作战（库尔斯克会战）中开始了其虎式指挥官的传奇经历。LSSAH师被投入到库尔斯克突出部的南翼，是进攻的中坚力量之一。作战的第一天，魏特曼就摧毁了两门反坦克炮和13辆T34坦克，将赫尔穆特�6�1温道夫的坦克排从困境中解救出来。7月7日、8日两天魏特曼又干掉了2辆T34，2辆SU－122自行火炮以及3辆T－60/70轻型坦克。7月12日，他又打掉了8辆苏军坦克、3门反坦克炮，还消灭了一个炮兵阵地。该作战于1943年7月17日结束，双方在包括哈尔科夫、库尔斯克等地域的激烈战斗中都蒙受了惨重的损失。这段不长的时间内米歇尔·魏特曼取得了摧毁30辆苏军坦克和28门火炮的骄人战绩。1943年7月29日，第13坦克连改编成为LSSAH师直属的武装党卫队第101重型坦克营（schwere SS Panzer Abteilungen 101），并在1943年8月前往意大利进行整编和担任预备队任务。
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1943年10月，第1武装党卫队“阿道夫·希特勒护卫队”装甲掷弹兵师整编为第1武装党卫队“阿道夫·希特勒护卫队”装甲师。
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在该营魏特曼的虎式坦克编号为1331，他与该营的另外一些坦克尖子如弗郎茨·斯道德格Franz Staudegger (坦克编号1325)，赫尔穆特·温道夫(坦克编号1321) 和尤根·布兰特Juegen Brandt(坦克编号1334)一起都在营长武装党卫队上尉海因茨·克林(坦克编号1301)的指挥下作战。1943年10月，在苏军开始其秋季攻势以后，LSSAH师回到了东线的基辅地域。同时魏特曼的虎式坦克编号变为S21，尤根·布兰特的S24号虎式坦克也归他指挥。10月13日，魏特曼的虎式敲掉了20辆T34，外加23门步兵炮和反坦克炮。直到那年12月，他在无数次的大小战斗中将其战绩逐步提高。
1944年1月13日，米歇尔�6�1魏特曼由于其为祖国战斗时的杰出表现而获颁骑士十字勋章。“从1943年7月到1944年1月初他共摧毁了56辆敌人的装甲车辆，其中包括了T34和超重型自行火炮。1月8日和9日他和他的排一起制止和粉碎了一个苏联坦克旅突围的尝试，在那次战斗中他击毁了十辆以上的敌人车辆。1月13日，他又击毁了13辆T34和3辆超重型自行火炮。他的总战绩已经上升到88辆坦克和自行火炮。”——引自1944年1月13日的德国广播。1944年1月15（16？）日，他的炮手鲍比·沃尔Balthasar (Bobby) Woll 也获得了骑士十字勋章。鲍比是个超一流的炮手，他甚至能在移动中击中目标（现在可能没什么，但二战时的坦克不具备火炮稳定系统、激光测距仪、计算机信息处理系统等先进装置，一般射击时均需停车来瞄准，否则不知道炮弹会飞到哪里去了，除非瞎猫碰到死耗子）。
1月20日，魏特曼获得了武装党卫队中尉军衔。两周以后的1月30日，米歇尔·魏特曼接到了发自希特勒本人的如下电报：
“作为对你为德国人民的将来而作战时表现出的英勇行为的深深感谢，我现在将第380枚授予德国武装力量成员的带橡树叶的骑士十字勋章颁发给你。
阿道夫·希特勒”
1944年2月2日，魏特曼在东普鲁士的“狼巢”从元首本人手中接过了这枚骑士十字勋章。4月22日 - 1944年8月8日)
那时候，纳粹的宣传机器已经把他塑造成一个超级的德国国家英雄，他的画像随处可见（不会比元首多吧^_^，不过他的确很上镜）。1944年4月，魏特曼访问了卡赛尔的亨舍尔工厂，向工人们表达了对他们从事制造虎式坦克这一伟大工作的感激之情。在那里时，他还亲自探察了E型晚期型号虎1坦克的生产线。1944年5月，魏特曼回到第101重型坦克营，当时驻地为法国诺曼底地区的Lisieux。
当时鲍比·沃尔（一级和二级铁十字奖章和骑士十字勋章获得者）已经获得了另一辆虎式坦克的指挥权，离开了他的乘员组。沃尔参加了诺曼底战役，并在一次空袭中受伤，在医院一直待到1945年3月。后来又回到西线参加最后的几场战斗，他在战争中活了下来，战后成了一名电工，于1996年去世。
二战最成功的坦克指挥官魏特曼，他有着怎样辉煌的战绩
二战最成功的坦克指挥官魏特曼，他有着怎样辉煌的战绩？米歇尔-魏特曼在德国坦克部队的指挥方面确实有很出色的一个方面，下面给大家具体的说明一下，朋友们请参考：
一、米歇尔-魏特曼在波兰战争中，有出色的战绩：
米歇尔-魏特曼是一个非常著名的坦克指挥官，他是一个头脑非常清晰的人，能够在战斗中迅速的改变被动局面，得到全面的主动权。第二次世界大战德国军队，利用闪电战开始向波兰展开进攻，此时米歇尔-魏特曼就是一位坦克指挥官，他在这次战争中，利用出色的能力，多次击溃敌人的阻击，杀出重围实现了战略性的保卫波兰军队。当然此时米歇尔-魏特曼指挥的坦克只有两部，所以他的能力没有得到全面的发挥，不过从很多战斗的细节就能够看出，米歇尔-魏特曼是一个非常机智的指挥官。战争结束的时候，米歇尔-魏特曼获得了很多战友肯定，同时也得到了长官的认可，他的名气这时候逐渐开始被大家熟知。
二、巴尔干战争期间，米歇尔-魏特曼屡立战功：
巴尔干的战争实际上规模不是很大，可是巴尔干各个国家的游击战非常出色，给德国军队带来很多的困扰。米歇尔-魏特曼率领自己的坦克组，实现了相互机动性联系的战术方法，在袭击敌人的时候，彼此进行依托，从而将对手的偷袭策略，完全的打破，从而米歇尔-魏特曼的战绩，再次得到认可。
三、得到虎式坦克指挥官头衔，建立巨大功勋：
米歇尔-魏特曼十分向往成为一个虎式坦克的指挥官，可是一直没有机会，终于在一九四三年的时候，他成为了虎式坦克指挥官，而且第一次作战就击毁敌人十三辆坦克，驰名欧洲战场。
米歇尔·魏特曼的介绍
米歇尔·魏特曼（Michael Wittmann），武装党卫队上尉，被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914年4月22日出生在Hight Palatinat的Vogelthal ，是一个本地农民约翰·魏特曼的儿子。1934年2月1日，他参加了 Reichsarbeitdienst（简称RAD-德国劳动军团），并一直待到7月。1934年10月30日，他作为一名列兵加入了德国国防军第19步兵团，1936年9月30日退伍时是一名军士。1938年夏季该部缩编为一个排。1939年9月，魏特曼作为一名LSSAH侦察部队的军士指挥着Sd.Kfz.232参加了波兰战役。
二战坦克王牌魏特曼到底是怎么死的
乔.艾金斯击毁魏特曼007号车の冤假错案不是已经被平反了吗，就是加拿大人干的何来无耻之说？官宣(其实就是英国自己)の两种击毁说：英军“萤火虫”干得、RAF用台风战机发射火箭弹炸的(小胡子表示支持)
争功者：加拿大第4装甲师、波兰第1装甲师、英国第144装甲兵团、皇家空军第2战术空军；事后英国说加拿大和波兰是下午2点开始进攻，那时“黑男爵”已死多时，之后又调查了RAF并未出动飞机，而现场也无人看到有飞机支援，于是认定了就是俺们皇家装甲师自己干的。然而...
1945年当地老农，瑟格.瓦瑞因在现场发现了007号车的残骸，还发现炮塔分离，火箭弹，车身无弹孔，引擎大洞等细节。1983年又找到了007号车组的尸体，有驾驶员海因里希.拉梅尔身份牌，还有通过几颗牙齿证实了是“黑男爵”本人(据说是当时从其他坦克逃生出来的德军把007车组尸体草草埋在其坦克旁边的，这也说明当时英国人并没有完全掌控战场主动权，战况依然焦灼，所以英国佬才会没机会证实战果)。之后各种现场目击者陆续也浮出水面，首先是乔.艾金斯-英国第33独立装甲旅北安普敦义勇团A连(不知和英国第144装甲兵团的关系，反正都是英国)；拉德利.沃尔兹-加拿大第2装甲旅27装甲团舍布鲁克燧发兵团(不知和加拿大第4装甲师的关系，反正都是加拿大)；德军313号的跑路者，和314号幸存者，再加上1945年的法国老农。
战场经过还原如下：44年8月8日中午“黑男爵“北上准备突击加拿大的装甲师，行进N158东侧的开阔地带时遭遇英军前哨坦克伏击，黑男爵车队成三角形梯队，前2辆是312和009号车，后面右侧是314号，黑男爵的007在左侧靠近公路的一边，据说远处后面还有辆313号车，另外还跟着辆IV型坦克，也就是说现场有5辆虎式，很快英国佬发现了(12点20分)老虎并开始攻击，这块他们记得很详细因为一口气干掉了3辆，12点40分炮手艾金斯击毁了最前面的312号，此时黑男爵无线电喊话“右边有敌人“(314号车幸存者描述)，第二辆009号车迅速炮塔右转并击中一辆萤火虫(并未致命)，但12点47分009号也被击毁并产生巨大爆炸(使英国佬认定这辆就是007)，314号边后退边反击，但被萤火虫击中负重轮，然后马上又中了一炮(注意这炮不是英国佬开的)12点52分被击毁，314号车组逃生时看到男爵的007号似乎也冒着烟，车组成员事后描述原话：“我们向左看到魏特曼的坦克向前行驶炮口向右离我们大概350米，突然不知怎么火苗冒起，轰的一声炮塔被炸上了天“，在远处的弃车逃离的313号车组也同时看到了这一幕，但事后很多人都不相信，连北安普敦团自己都不确定那天有没有炮塔被炸飞这么猛的爆炸，但记得第2辆虎式被击中时爆炸最猛燃起了大火球，所以那辆应该就是炮塔飞起来的007号车吧？（实际上是009号车，爆炸虽猛炮塔并没有被炸飞到地上）要说大火球和炮塔飞起来在视觉上还是有点区别的吧，即使在远处应该也能看出来，所以英国佬很含糊觉得有人故意夸张了，直到1945年老农拍了现场照片，证明确实有个坦克残害炮塔飞落在远处的地上，另外还在地里发现了火箭弹，英国佬想也许真有飞机远处攻击了坦克吧?要不单凭萤火虫真有那么猛？唉管他呢反正魏特曼一定是我们干掉的，我们轰掉3辆，远处还看见辆被丢弃的第4辆坦克（注意英国佬看见的4辆全是有炮塔的），所以数量上没错！可见他们当时几乎都没发现007号，虽然炮塔飞起来那么大动静，但当时又乱又是一瞬间谁记得那么清楚啊！但是有3组人却记得很清楚，包括314和313的两队德国坦克兵，另外还有N158公路西侧的加拿大布鲁克燧发兵团，他们藏在农舍的围墙后离N158非常近几乎就是马路边上了，当时和之后都没人知道这些人的存在，当然魏特曼更不知道，他还在炮口向东专心瞄准萤火虫呢，艾金斯的萤火虫离312号虎式767米，009号754米，314号775米，而离007号则是967米这几乎是萤火虫有效射程的极限了很难一炮命中不说，就算打中也不可能把炮塔炸上天，再说英国佬自己都说只击毁了3辆，难道3辆离他们最近虎式它们少看见了1辆，而却发现了更远的007号并把炮塔都炸飞了，而近一点的2辆虎式却受的伤反倒轻些，这太不合逻辑了吧，更何况法国老农说都没找到007号明显的伤呢，那007号伤在哪?左后发动机上方，这个伤像极了空中打击所致，萤火虫再厉害炮弹也拐不了弯打到对方背面吧，那加拿大人离着黑男爵多远呢？143米这几乎是糊脸了，要知道加拿大这些生瓜蛋子坦克兵之前损失惨重肯定更惧怕虎式，现在居然有辆跑到眼前还用屁股对着他们不齐射还等什么，他们的坦克应该是普通谢尔曼75mm炮，击中了007但未穿甲但左后发动机受损起火，黑男爵再爆炸前还在往前开呢，几秒钟后火焰引燃燃油，之后是弹药，炮塔被炸飞，这样飞机攻击也可以被否定，如果是火箭弹击中引擎只会是瞬间爆炸，至于后来发现的火箭弹估计可能是事后哪个菜鸟飞行员没看清死老虎活老虎瞎发射的，皇家空军自己也查过当日并无空袭该区域的记录，而加拿大布鲁克燧发兵团的拉德利.沃尔兹清楚的记得：“那辆坦克离我不到200码，我也不知道坦克里面是谁，但炮塔被我炸上了天”。另外前面说的314号，也是被他们击毁的，因为后来发现了314号炮塔左侧弹孔。如果说英国人和加拿大人搞不清哪辆虎里有“男爵“，但幸存的德国坦克兵绝不会搞错，是炮塔飞掉的那辆，而能“让炮塔再飞一会儿”和左后方的伤可认定，凶手是加拿大人，借此乔.艾金斯和黑男爵魏特曼相爱相杀的沉冤昭雪。但已经误导了千千万平反有点难，包括“少战”作者也难幸免。
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舍布鲁克团位置
007号虎式
314号虎式
二战德军王牌坦克手米歇尔·魏特曼，有着怎样的传奇人生
提起二战时期的王牌坦克手米歇尔魏特曼，基本上所有人都能想到在波卡基村的战斗。魏特曼凭借一辆虎式坦克，单车突进，重创了英国军队在波卡基村的装甲部队。而且魏特曼本人的经历也非常传奇。首先魏特曼的作战风格和另一个王牌卡尔伍兹有非常大的不同，卡尔伍兹在作战的时候一定要首先对敌方进行大量的侦察，指定了大量的作战规划。而魏特曼则更擅长在遭遇作战中临阵指挥。其次就是魏特曼在其作战生涯中，获得了大量的勋章，不仅仅有铁十字，还有非常重要的橡叶骑士铁十字勋章。最后就是为体漫在作战的时候，不仅在东线和苏联人进行了交手，还在西线和盟军交手。在其作战生涯中，基本上没有败绩。
首先魏特曼的作战风格和另一个王牌卡尔伍兹有非常大的不同，卡尔伍兹在作战的时候一定要首先对敌方进行大量的侦察，指定了大量的作战规划。而魏特曼则更擅长在遭遇作战中临阵指挥。但是这两个王牌都有一个相同点就是他们都是从驾驶员升为车长的。其实在坦克作战中，驾驶员的作用非常重要，甚至可以说驾驶员是坦克的核心，一名经验丰富的驾驶员可以让坦克随时随地都处于有利的位置和敌人进行战斗和交火。
其次就是魏特曼在其作战生涯中，获得了大量的勋章，不仅仅有铁十字，还有非常重要的橡叶骑士铁十字勋章。而橡叶骑士铁十字勋章可以说是德国军队中的最高荣誉了。所以从这一点来开，魏特曼绝对是战功卓著。
最后就是为体漫在作战的时候，不仅在东线和苏联人进行了交手，还在西线和盟军交手。在其作战生涯中，基本上没有败绩。这是让人感觉到不可思议的，毕竟对于任何一名士兵来说，在作战中想要不失败是不太可能的。但是魏特曼做到了。
米歇尔·魏特曼的人物生平
1939年10月，米歇尔·魏特曼来到柏林的LSSAH第5装甲连报到，当时那是一个突击炮培训学校。1940年2月，他加入了新成立的LSSAH突击炮营。调动的主要原因是由于他作为一名军士，已经拥有三年驾驶装甲车辆的经验。同时，米歇尔·魏特曼也在那里认识了几位未来的坦克尖子，如汉斯·菲利普森Hannes Philipsen，赫尔穆特·温道夫Helmut Wendorff，阿尔福雷德·冈瑟尔Alfred Guether以及其它一些人，并与他们成为了好友。
1941年年初米歇尔·魏特曼在巴尔干战役开始了他的坦克战斗历程，在希腊时他指挥着LSSAH突击炮营的一个排，跟随着大部队夺取了一个又一个胜利。他在那儿一直待到41年中，随后在6月11日与整个LSSAH一起调往东线加入南方集团军群，准备参加巴巴罗萨行动。6月22日行动开始后后，LSSAH师被投入俄国南部战线，向基辅挺进。
魏特曼于41年7月12日因战功被授予二级铁十字奖章。但不久后他在战斗中负伤，不过仍坚持留在部队，并因此获得了负伤纪念章。
1941年9月8日，魏特曼获得了一级铁十字奖章，当时他正在罗斯托夫地区作战。该作战结束后他因在一次战斗中击毁六辆苏军坦克而获得了坦克突击纪念章，同时被晋升为军士长。
直至1942年6月，他都和他的部队一起在俄国战斗。1942年6月5日由于一贯的杰出表现，他作为军官候补生来到了巴伐利亚的党卫军军官训练营参加培训。1942年9月5日毕业时他取得了坦克教员的资格。
1942年秋季，党卫军第一“阿道夫希特勒警卫旗队”师整编为一个装甲掷弹兵师，同时该师第13连开始装虎式坦克。该连培训地点先是在德国的Padeborn，后来又到法国的Ploermel。1943年1月底LSSAH师回到东线，当时第13连连长是党卫军上尉海因茨·克林Heinz Kling。
1942年12月21日，魏特曼晋升党卫军少尉并在24日向第13连报到。但他开始并没有得到虎式坦克的指挥权，而是受命指挥一个装备三号L型坦克及三号M型坦克的支援排。任务是保护虎式坦克的侧后，对付敌步兵和反坦克炮阵地以及其他障碍物。
1943年早春，米歇尔·魏特曼终于如其所愿的离开了这个支援排，加入了虎式坦克指挥官的行列。1943年7月5日，魏特曼堡垒行动中开始了其虎式指挥官的传奇经历。LSSAH师被投入到库尔斯克突出部的南翼，是进攻的中坚力量之一。战役的第一天，魏特曼就摧毁了两门反坦克炮和13辆T34坦克，将赫尔穆特·温道夫的坦克排从困境中解救出来。7月7日，8日两天魏特曼又干掉了2辆T34，2辆SU－122自行火炮以及3辆T－60、T-70轻型坦克。7月12日，他又打掉了8辆苏军坦克、3门反坦克炮，还消灭了一个炮兵阵地。在整个堡垒行动中，米歇尔·魏特曼取得了摧毁30辆苏军坦克和28门火炮的骄人战绩。1943年7月29日，第13坦克连改编成为LSSAH师直属的第101重型坦克营，并在1943年8月前往意大利进行整编和担任预备队任务。
在该营魏特曼的虎式坦克编号为1331，他与该营的另外一些坦克尖子如弗郎茨·斯道德格Franz Staudegger （坦克编号1325），赫尔穆特·温道夫（坦克编号1321） 和尤根·布兰特Juegen Brandt（坦克编号1334）一起都在营长武装党卫队上尉海因茨·克林（坦克编号1301）的指挥下作战。1943年10月，在苏军开始其秋季攻势以后，LSSAH师回到了东线的基辅地域。同时魏特曼的虎式坦克编号变为S21，尤根·布兰特的S24号虎式坦克也归他指挥。10月13日，魏特曼的虎式敲掉了20辆T-34，外加23门步兵炮和反坦克炮。直到那年12月，他在无数次的大小战斗中将其战绩逐步提高。
1944年1月13日，米歇尔·魏特曼由于其为祖国战斗时的杰出表现而获颁骑士十字勋章。“从1943年7月到1944年1月初他共摧毁了56辆敌人的装甲车辆，其中包括了T34和重型自行火炮。1月8日和9日他和他的排一起制止和粉碎了一个苏联坦克旅突围的尝试，在那次战斗中他击毁了十辆以上的敌人车辆。1月13日，他又击毁了13辆T-34和3辆超重型自行火炮。他的总战绩已经上升到88辆坦克和自行火炮。”——引自1944年1月13日的德国广播。1944年1月15日，他的炮手鲍比·沃尔Balthasar Woll 也获得了骑士十字勋章。鲍比是个一流的炮手，他能在移动中精确的击中目标。
1月20日，魏特曼获得了武装党卫军中尉军衔。两周以后的1月30日，米歇尔·魏特曼接到了发自希特勒本人的如下电报：
“作为对你为德国人民的将来而作战时表现出的英勇行为的深深感谢，我现在将第380枚授予德国武装力量成员的带橡树叶的骑士十字勋章颁发给你。”
阿道夫·希特勒
1944年2月2日，魏特曼在东普鲁士从元首本人手中接过了这枚骑士十字勋章。
1944年2月29日到3月2日，第101重坦克营大部被运往比利时的蒙斯。运送途中，魏特曼接过了101营2连的指挥权。他在离开东线时对那里的战斗作出了自己的评价，认为苏军的反坦克炮较之坦克更难对付，也更有战术价值。3月1日，他与希格达·鲍姆斯特Hildegard Burmester结婚，证婚人就是他的炮手鲍比·沃尔。
第三帝国宣传部已经把他塑造成一个国家英雄，他的画像随处可见。
1944年4月，魏特曼访问了卡赛尔的亨舍尔工厂，向工人们表达了对他们从事制造虎式坦克这一伟大工作的感激之情。在那里时，他还参观了虎式坦克的生产线。
1944年5月，魏特曼回到第101重型坦克营，当时驻地为法国诺曼底地区的Lisieux。
他的炮手鲍比·沃尔已经获得了另一辆虎式坦克的指挥权，便离开了他的车组。沃尔参加了诺曼底战役，并在一次空袭中受伤，在医院一直待到1945年3月。后来又回到西线参加最后的几场战斗，他在战争中活了下来，战后成了一名电工，于1996年去世。
诺曼底登陆一周后的1944年6月13日，在盟军的反复空袭下，魏特曼指挥的第101重型坦克营第2连从Beauvais到波卡基村时只剩下了4辆虎式坦克和1辆4号坦克。他们位于213高地附近，接到的任务是制止英国第7装甲师的前进，保卫德军装甲师的侧翼和维持到卡昂的道路畅通。
早上8点，他的坦克连盯上了一个正在波卡基村附近一条下凹的公路上前进的英军装甲纵队，魏特曼等到车队离他不到100米时才开火，而且首先击毁了第一辆和最后一辆车辆，堵塞了英军逃离的道路。在一个小树丛的掩护下，魏特曼先把英军打头的一辆半履带车炸翻，然后是最后一辆，接着挨个用88毫米将英军坦克挨个点名。在这紧张而刺激的短短5分钟内，魏特曼的连将英军第7装甲师22装甲旅第4伦敦团的25辆克伦威尔坦克和萤火虫坦克送上了天，还有14辆半履带车和14辆布伦通用载具，自己毫无损伤。同时，他指挥下的另3辆虎式和1辆4号坦克在213高地上为他提供了火力支援，8辆来自第101重型坦克营第1连的坦克冲进了波卡基村攻击英军的另一个装甲纵队。在接下来的巷战中，魏特曼的坦克履带被一门英军的6磅反坦克炮打断，整个车组被迫撤离了坦克。
英军在这场战斗中共损失25辆坦克、14辆半履带车和 14辆布伦通用载具，还有几百名士兵。第101重型坦克营在波卡基村损失了六辆虎式坦克，换来的是英军在以后的进攻中都变得小心翼翼，看见任何被怀疑为虎式坦克的目标就呼叫空军。可以说魏特曼的进攻制止了英军穿过波卡基村进攻卡昂的努力。
1944年6月22日，由于米歇尔·魏特曼在波卡基村的杰出表现，他在LSSAH师首任师长、武装党卫队一级上将迪特里希的推荐下被授予带橡树叶和宝剑的骑士十字勋章。授勋仪式于6月25日举行，希特勒亲自的嘉奖使他成为二战德军中最华丽的坦克尖子
同时他也被晋升为武装党卫军上尉，上级为他提供了一个培训学校的装甲兵教员的位置，但他拒绝了。他于1944年7月6日返回诺曼底前线，得到了新的编号为007的虎式坦克，在卡昂附近与英军继续作战。整个7月，英军不断尝试在卡昂取得突破，这周围的装甲战一直十分激烈。魏特曼与整个101重型坦克营一起于8月初转移到Cintheaux地区。 1944年8月8日，一场新的战斗在Cintheaux附近展开，这也是米歇尔·魏特曼的最后一场战斗。中午12点55分，在Cintheaux到卡昂的路上，Gaumesnil附近，魏特曼的虎式坦克被摧毁了，整个车组全部阵亡。由于战斗还在继续，魏特曼和他的乘员组被草草埋葬在他们的虎式坦克左面，没有任何记号。
直到1983年，对于第101重型坦克营的官兵来说，是什么摧毁了魏特曼的虎式坦克仍是一个谜。最常见的说法是他中了萤火虫坦克的埋伏，但即便如此，仍有好几支盟军部队声称这是他们的战果。有一位前101重型坦克营的成员记得德国官方的说法是，魏特曼的虎式坦克被盟军飞机炸毁，但呈交的那张所谓魏特曼的坦克残骸照片其实是在Evrecy被盟军飞机炸毁的党卫军少尉阿尔福雷德·冈瑟尔的虎式坦克。后来根据详细的分析，推测是当时加拿大装甲师的M4谢尔曼从147M处击毁的。另推测当时炮弹击中虎式左后的发动机导致起火，随后火势蔓延引燃弹药，导致坦克内部弹药殉爆，炮塔被气浪掀飞，车组成员（包括车长魏特曼）全体阵亡。 一说魏特曼的虎式坦克007号被英国第33独立装甲旅北安普敦团A连的萤火虫坦克击毁。英军埋伏着的萤火虫式坦克等到魏特曼指挥的三辆虎式坦克接近到800米时才开火。
根据A连原始战斗记录：12点20分，三辆虎式坦克向A连阵地开来，分别于12点40分、12点47分、12点52分被击毁，该连没有损失。在第一辆虎式坦克在12点40分被击毁后，第二辆虎式坦克作了还击，随后被击中，炸成了一团火球。接着第三辆虎式坦克被两发炮弹击中，起火燃烧。相信魏特曼指挥的是第二辆虎式坦克，在800米的距离上被英军萤火虫坦克的17磅炮击穿而诱爆车内弹药，这股强大的爆炸力将炮塔掀掉，底朝天翻在一旁。A连还在8月8，9日观察到党卫军第12装甲师和第101重型坦克营在这个地区派出寻找魏特曼和他的虎式坦克的搜索人员。
无论如何，米歇尔·魏特曼和他的乘员组一起于1944年8月8日在法国卡昂附近的Cintheaux Gaumesnil阵亡，而且被草草埋葬了。
1983年3月，在法国13号国道的施工中，虎式007号坦克乘员组的遗体被发现了。魏特曼的牙齿记录得到了确认，同时还找到了驾驶员海因里希·拉梅尔Heinrich Reimers的身份牌。随后魏特曼和他的乘员组被正式埋葬在法国诺曼底地区De La Cambe的德国军人墓地。
虎式坦克007号的乘员组：
无线电操作员：武装党卫军下士鲁道夫·鲁迪·赫舍尔Rudolf Rudi Hirschel（20岁）
驾驶员：武装党卫军军士海因里希·拉梅尔Henrich Reimers （20岁）
炮手：武装党卫军军士卡尔·韦格纳Karl Wagner （24岁）
装填手：武装党卫军下士冈瑟·韦伯Guether Weber （20岁）
车长：武装党卫军上尉米歇尔·魏特曼Michael Wittmann （30岁）
2战德国王牌坦克手魏特曼一共击毁了多少辆敌坦克
米切尔﹒魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹（UpperPfalz）拜尔恩格里斯（Beilngries）附近的福格索（Vogelthal）﹔1934年 2月1日到8月1日间，服役于“德国劳动军”（German Labour Corps，NC组织）﹔1934年12月30日到1936年9月30日间，在第19步兵团第10连服役﹔1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋升为中士，指挥1辆8轮装甲车（Sd.Kfz.231）﹔1940年2月被调往党卫军“阿道夫﹒希特勒”旅突击炮营，指挥6辆III号突击炮，后调往希腊，但未参加战斗﹔1941年7月1日赴东线参加了南线对苏作战﹔8月，在乌曼会战的一次战斗中，魏特曼指挥III号突击炮A型在28分钟内击毁了7辆T －26，后又在罗斯托夫（Rostov）一次击毁6辆坦克，遂于9月8日晋升为上士﹔后在顿河防御战中，魏特曼受重伤，伤愈后进入巴德﹒特尔茨（Bad Tolz）军官学校进修，毕业后进入武装党卫军的坦克替补营﹔1942年8月，“阿道夫﹒希特勒”旅扩编为武装党卫军第1装甲掷弹兵师，并成立了装备 “虎”I坦克的第13连，魏特曼则于1942年12月在法林博斯特尔（Fallingbostel）加入该师，同月21日晋升为少尉，成为第13连第3排指挥官，1943年1月回到东线。
1943年7月5日，魏特曼指挥“虎”I在南线参加库尔斯克战役。第一天魏特曼击毁二辆突击炮和13辆T－34﹔7、8两日击毁2辆T－34、2辆SU－122和3辆T－60﹔12日，击毁8辆坦克，3门火炮。至17日行动结束时，共击毁30辆坦克和28门火炮。
1943 年8月，随部队到意大利执行收缴意军装备的任务，至10月，武装党卫军第1装甲掷弹兵师改名为武装党卫军第1装甲师（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，该师回到基辅，到次年2月，魏特曼战绩总数达到88辆坦克，晋升为中尉。
1944年2月底，该师前往比利时的蒙斯（Mons）休整，并以第13连为主力，组建了新的武装党卫军第101重坦克营。至4月，魏特曼成为该营第2连的指挥官。5月，第101重坦克营到达诺曼底，在此换装了新出厂的后期型“虎”I。
1944 年6～12日，第101营前往战场的路途中，魏特曼的第二连因空袭损失了6辆“虎”I。6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地区（Tilly-sur -Senlles）的波卡基村地阻止了英军包抄德军的企图，击毁25辆坦克和28辆装甲车，一度挽救德军战线，并被晋升为上尉。
后魏特曼回到柏林受勋，并有可能成为坦克培训学校的教官，但被其放弃。7月6日返回法国前线。8月初，德军试图夺回卡昂，第101营部署在法莱斯的辛西亚克斯（Cintheaux）。8月8日中午12时，魏特曼借用营长海因茨﹒冯﹒韦斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007号“虎”I坦克，并带领2辆僚车越过前哨阵地，企图在卡昂至辛西亚克斯公路之间的高米斯尼（Gaumesnil）地段伏击英军。12时55分，在魏特曼小队后方1000米处的213号“虎”I车长海因林格突然报告：魏特曼在一座山坡前与盟军交火后，失去联络。
魏特曼车组的尸体被草草掩埋在其座车残骸附近，没有留下任何标记。1983年3月，在法国13号国道的施工中发现5具尸骨，通过牙齿记录和驾驶员海因里克﹒ 雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份识别牌才知道这里沉睡着30多年前的大王牌。随即残骸被移到诺曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯（Bayeux）之间的德国军人公墓（De LaCambe）。
据原101营的老兵回忆：魏特曼似乎有第六感，在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理，但当德军大势已去的时候，“第六感”也救不了魏特曼。
魏特曼的虎式编号
据《Tigers in combat(战斗中的虎式坦克）》一书中，前纳粹德国党卫军装甲兵沃尔夫冈·施耐德中校的回忆，魏特曼在维拉博卡日之战前一天全连前往当地时，其205号虎式坦克被盟军摧毁，在该次战斗中，他在高速公路伏击英军用的是佐瓦的212号虎式坦克，在镇内的两次战斗中他先后使用了212号和另一辆本人不知名的虎式坦克。在苏俄的库尔斯克坦克战中他用的是S07号虎式坦克，在列宁格勒它使用的是S04号虎式坦克。最后，魏特曼和他当使用的007号虎式坦克被英军火箭攻击机击中，全车人员丧生。魏特曼的坟墓位于法国的拉康布，而全体车组人员的遗体都葬在那里。
详情请参考北京艺术与科学电子出版社出版的《维拉博卡日之战》。
愿这几位老兵安息！
附：有什么二战问题可以尽管问我，我是专门研究这一类的，我也是个军事发烧友哦。请楼主加我分！
212号是摧毁2门6磅反坦克炮，5辆布伦运输车，24辆克伦威尔坦克，1辆萤火虫坦克，1辆谢尔曼炮兵观察坦克。S07是26辆T34/76坦克。
二战米切尔 魏特曼是谁呀
二战著名的德国坦克指挥官
米切尔·魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
魏 特曼1914年4月22日出生于上普法兹（UpperPfalz）拜尔恩格里斯（Beilngries）附近的福格索（Vogelthal）；1934年 2月1日到8月1日间，服役于“德国劳动军”（German Labour Corps，纳粹组织 ）；1934年12月30日到1936年9月30日间，在第19步兵团第10连服役；1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋 升为中士，指挥1辆8轮装甲车（Sd.Kfz.231）；1940年2月被调往党卫军“阿道夫·希特勒”旅突击炮营，指挥6辆III号突击炮，后调往希 腊，但未参加战斗；1941年7月1日赴东线参加了南线对苏作战；8月，在乌曼会战的一次战斗中，魏特曼指挥III号突击炮A型在28分钟内击毁了7辆T －26，后又在罗斯托夫（Rostov）一次击毁6辆坦克，遂于9月8日晋升为上士；后在顿河防御战中，魏特曼受重伤，伤愈后进入巴德·特尔茨（Bad Tolz）军官学校进修，毕业后进入武装党卫军的坦克替补营；1942年8月，“阿道夫·希特勒”旅扩编为武装党卫军第1装甲掷弹兵师，并成立了装备 “虎”I坦克的第13连，魏特曼则于1942年12月在法林博斯特尔（Fallingbostel）加入该师，同月21日晋升为少尉，成为第13连第3排 指挥官，1943年1月回到东线。
1943年7月5日，魏特曼指挥“虎”I在南线参加库尔斯克战役。第一天魏特曼击毁二辆突击炮和13辆T－34；7、8两日击毁2辆T－34、2辆SU－122和3辆T－60；12日，击毁8辆坦克，3门火炮。至17日行动结束时，共击毁30辆坦克和28门火炮。 1943 年8月，随部队到意大利执行收缴意军装备的任务，至10月，武装党卫军第1装甲掷弹兵师改名为武装党卫军第1装甲师（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，该师回到基辅，到次年2月，魏特曼战绩总数达到88辆坦克，晋升为中尉。 1944年2月底，该师前往比利时的蒙斯（Mons）休整，并以第13连为主力，组建了新的武装党卫军第101重坦克营。至4月，魏特曼成为该营第2连的指挥官。5月，第101重坦克营到达诺曼底，在此换装了新出厂的后期型“虎”I。 1944 年6～12日，第101营前往战场的路途中，魏特曼的第二连因空袭损失了6辆“虎”I。6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地区（Tilly-sur -Senlles）的波卡基村地阻止了英军包抄德军的企图，击毁25辆坦克和28辆装甲车，一度挽救德军战线，并被晋升为上尉。 后魏特曼回到 柏林受勋，并有可能成为坦克培训学校的教官，但被其放弃。7月6日返回法国前线。8月初，德军试图夺回卡昂，第101营部署在法莱斯的辛西亚克斯 （Cintheaux）。8月8日中午12时，魏特曼借用营长海因茨·冯·韦斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007号“虎”I坦克，并带领2辆僚车越过前哨阵地，企图在卡昂至辛西亚克斯公路之间的高米斯尼（Gaumesnil）地段 伏击英军。12时55分，在魏特曼小队后方1000米处的213号“虎”I车长海因林格突然报告：魏特曼在一座山坡前与盟军交火后，失去联络。 魏 特曼车组的尸体被草草掩埋在其座车残骸附近，没有留下任何标记。1983年3月，在法国13号国道的施工中发现5具尸骨，通过牙齿记录和驾驶员海因里克· 雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份识别牌才知道这里沉睡着30多年前的大王牌。随即残骸被移到诺曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯 （Bayeux）之间的德国军人公墓（De LaCambe）。
据原101营的老兵回忆：魏特曼似乎有第六感，在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理，但当德军大势已去的时候，“第六感”也救不了魏特曼。
二战德军坦克王牌，魏特曼真的是死于萤火虫坦克的吗
魏特曼不确定是死在坦克伏击还是死在了空袭中。
在第二次世界大战的诺曼底战役初期，英军也暂时站稳了脚。它支持美国使用英国的魏特曼三世坦克，并大规模地替换了它们。英军生产的17磅重76毫米坦克炮相当于直径的58.3倍。魏特曼坦克的类型后来被英军命名为萤火虫魏特曼坦克。尽管提高了炮兵力量，但装甲防护并未增加到最大装甲厚度只有76毫米，这也使得这种类型的坦克不适合前线使用。坦克战只能部署为辅助驱逐舰，与二线远程黑枪作战。主炮使用带壳的穿甲弹Mk.1T，在1000米处的穿透深度可以达到191毫米。毕竟，虎王坦克正面装甲的最厚部分只有约180毫米。
在1944年的诺曼底战役后期，这种信息出现在英军的历史上。 1944年8月8日，萤火虫坦克上尉戈登·戈登·圣艾肯摧毁了德国坦克王牌魏特曼。魏特曼虎式坦克和激烈的爆炸，没有人能幸免于这种爆炸，不久之后，皇家空军的战斗机还声称他们在虎式坦克区域作战时炸毁了魏特曼。加拿大坦克装甲师还声称在一次遭遇中击中了147米处的坦克发动机。这是胡说八道，而且有第51步兵师的一名士兵，自称杀死了魏特曼本人。
1983年3月，这是一个安静的日子。在法国N158国道的施工现场，工人正常工作。突然挖出两名二战德国士兵的尸体。法国政府随后要求专业人士对其进行识别，最后证实其中一位是米歇尔·韦特曼本人。这个惊人的发现突然引起了欧洲军事迷们的热情。许多德国球迷来法国的坎比亚德国军事公墓参观魏特曼。法国媒体也报道了他的去世。当军迷们听说英国人正在这样做时，几乎没人愿意相信。对于魏特曼来说，关于死亡原因的新一波讨论成为当时头版的话题。收集了有关魏特曼的各种材料，并最终形成了多种死亡方法。魏特曼本人他只死了一次，对于那个时间是空袭还是被萤火虫坦克伏击没有确切的定义。
