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为什么F1赛车是世界最烧钱的运动
1、被称为世界四大赛事的都是十分烧钱的，f1也在其中。赛车的研发经费，需要大量资金，单是些测试装备，就已造价不菲（按千万计算）。制造出一辆完整的赛车，烧钱程度可想而知。
2、风险大决定了顶尖赛车手的稀缺性，这也客观上导致f1车手身价高涨。再说f1赛车有着高技术，这些技术是金钱无法衡量的，号称是用黄金打造的赛车。
3、F1被认为是全世界最烧钱的运动，平均每个车队需投入达3亿美元资金才能运作，年预算最少也得上亿美元。
4、最烧钱的高科技 F1赛车的每一项组件都是最高科技的结晶。它采用轮胎外露的开放式单座位设计，使用特殊设计的有四条沟纹的热溶胎。
5、F1是世界上花销最大的体育运动，相信很多人早有所闻。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。
6、可以说，F1赛车代表了当今世界汽车科技的最高水平 ，而F1车队，也一直致力与将F1 赛车的先进技术应用与民用汽车，在保持车速的前提下，让汽车更加环保，低能耗。
为什么说F1是最烧钱的运动?
1、被称为世界四大赛事的都是十分烧钱的，f1也在其中。赛车的研发经费，需要大量资金，单是些测试装备，就已造价不菲（按千万计算）。制造出一辆完整的赛车，烧钱程度可想而知。
2、F1被认为是全世界最烧钱的运动，平均每个车队需投入达3亿美元资金才能运作，年预算最少也得上亿美元。
3、把这种车弄坏了，就会损失5万欧元左右，想也想得到这个运动有多烧钱了。F1赛车说起赛车也许很多人都会想到像林志颖、韩寒这样的赛车手，他们都有着精湛的赛车技术和炫酷的表演。
维持一个F1车队到底有多烧钱?
1、据统计，一部可以参赛的F1赛车价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是，请你调整好呼吸——884万美元。
2、从目前的F1车坛现状来看，要运作一支小型车队，每年4000万美元左右就能生存，但要打造一支中流车队，每年则需要大概1亿美元。郁知非给自己定下拥有一支F1车队的期限是5年。
3、刨去车手的工资和车队人员的工资不谈，轮胎、燃料、发动机、变速箱耗费，是相当惊人的。
4、从这一点就可以看出f1赛车手的珍贵性有多么的重要。所以每年这些顶级的f1赛车手都会成为顶级车队争夺的对象。而且这些顶级车队每年都会为这些f1赛车手花费大量的保险。
一支F1车队究竟有多烧钱?超出你的想象
从目前的F1车坛现状来看，要运作一支小型车队，每年4000万美元左右就能生存，但要打造一支中流车队，每年则需要大概1亿美元。郁知非给自己定下拥有一支F1车队的期限是5年。
从这一点就可以看出f1赛车手的珍贵性有多么的重要。所以每年这些顶级的f1赛车手都会成为顶级车队争夺的对象。而且这些顶级车队每年都会为这些f1赛车手花费大量的保险。
F1车队每年的预算约有50%用在引擎的研发与制作上。高转速、动力输出惊人的F1引擎，所需的零件都需具备高强度与轻量化的特质。因此会用上多种特殊合金材质，让F1引擎的造价惊人。
法拉利那样的大厂商每年都是1亿欧多元（这里包括研发费用），一套前定风翼都要几百万欧元了。小红牛车队也要五千万以上啊（他没有发动机啥的。
F1车队在空气动力学方面投入巨大，大概20％的开销。顶级车队都拥有2个风洞，大概40m美金，这还是建造和设计费用（使用前的花费）。一个24小时/7天运作的风洞需要3班轮流，每班60－80人，运营费每年超过20m美金。
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