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新能源汽车好还是燃油汽车好
目前来看，燃油车还是主流，多数消费者还是对新能源汽车持怀疑态度。
发展趋势来看，推行新能源汽车是国家战略，大势所趋；未来前景看好，只是需要一个过程和时间。
目前新能源汽车的技术还没有完全成熟，车子的实际续航一般要在官方续航基础上打个7折-8折，北方的冬天可能要更低些。并且充电等配套设施还不完善，便利性还不如燃油车。不过国家对新能源的支持力度很大，新能源汽车产业的发展很快。
对大多数消费来说：非限牌限行因素，不是逼不得已的情况下。家庭第一台车的话，坚决建议购买燃油车。实用、方便，更有保障。
当然了，新能源车的使用成本要低得多，而且售价逐年下调。对于家庭第二台代步车，最好是有地方方便充电比，如给老婆开上下班，或者平时主要在市区开开，那买辆低价位的电动车还是不错的。
对于富裕家庭来说，不会像大多数消费者买车那么谨慎和纠结。自己喜欢就好，那么建议买高端点的电动车，蔚来、特斯拉都不错，比烂大街的BBA更有逼格和回头率。
谁有搞笑图片发出来大家一起乐一乐
首先感谢邀请🙏🙏🙏
搞笑的图片吖，让我搜罗搜罗~
好心疼小岳岳吖~
这是个傲娇的小公举~
这个…这个…不能只看表象~
不知道说啥，只想笑~😂😂😂
二战时，德国的bf109战斗机和日本零式战斗机哪个更厉害
BF-109战机是德军根据自身需要研发的战机。突出特点就是，马力大，爬升快，速度非常快，时速超过660公里，善于一击打。但是，航程非常短，42年版本的Bf-109G6战斗机，就只有563公里航程。
在英吉利海峡的损失的300多架BF-109战机，有200多架都是因为油料耗尽坠毁的。火力和防护能力，比较中规中矩。
而日本零战的突出特点，就是航程特别大，毕竟在太平洋战场，没有足够的航程，根本就打不了仗。时速只有533公里，但是航程达到了3300公里。零战也有装甲增强型，比如零战52型，逐步强化机身结构以及加装防弹装甲，55毫米厚防弹玻璃与自封油箱，座椅后方的8毫米防弹钢板。
最大俯冲速度达到740.8千米/小时，几乎达到了欧洲同时期的标准。并将弹鼓供弹系统改为弹链供弹。但是，升级版零战的航程，因为增强了武器和装甲系统，载油量降低。因此，航程大幅度下降了。难以在太平洋战场使用，只能担任近距离作战。
总体来说，这两种战机各有优点，也各有缺点。但是，一致的是，都不是美军P-51野马战机的对手。在1944年2月以后，美军10个野马战机大队，几个月时间，就横扫了整个德国空军数千架飞机，导致德国空战王牌大批阵亡。
在太平洋战场，P-51野马战机同样扫荡了日本航空兵的零战。野马战机性能太变态，航程超过2000多公里，时速超过700公里，爬升还快。对BF-109和零战都处于绝对碾压状态。
